Депутат ЗакС поставил вопрос о статусе помещений в многоквартирных домах, относящихся к общей долевой собственности
В частности депутат Алексей Белоусов предлагает наделить Службу Госстройнадзора полномочиями по выдаче разрешений на реконструкцию и ввод в эксплуатацию мансард в многоквартирных домах. Соответствующий запрос к губернатору Валентине Матвиенко сегодня утвердил городской парламент.
«Можно выделить две проблемы, связанные с полномочиями органов исполнительной власти в части реконструкции частей многоквартирных домов (создания мансард) и нежилых помещений в них. Первая заключается в необходимости выдачи разрешений на такую реконструкцию. Вторая - в регистрации вновь созданных объектов недвижимости - жилых помещений», - заявляет в своем обращении А. Белоусов.
Депутат полагает, что разрешение на строительство и ввод в эксплуатацию таких помещений необходимы в качестве правоустанавливающих документов для регистрации прав собственности на мансарды. Порядок выдачи разрешений на строительство и ремонт, принятый сегодня для администраций районов, по своей сути не может распространяться на новые объекты недвижимости.
Поэтому депутат предлагает наделить соответствующими полномочиями Госстройнадзор. А также дополнить постановление правительства №1747 «О службе государственного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга» особым пунктом 3.3-1, содержащим следующую формулировку: «Проводить выдачу в установленном порядке разрешений на реконструкцию, капитальный ремонт помещений в многоквартирных домах, в случае если реконструкция, капитальный ремонт приведут к уменьшению размера общего имущества в многоквартирном доме».
УК «Морской фасад», ведущая строительство объекта, в настоящее время осуществляет работы по возведению наземной инфраструктуры, которые будут завершены в апреле, передает РБК.
К маю порт будет функционировать полностью в составе 4 терминалов – паромного и 3 круизных. Также будет функционировать 7 причалов – 5 круизных, паромного и универсального круизно-паромного. Строительство дополнительных причалов пока не планируется.
Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Частные инвестиции были направлены на намыв территории, строительство причальной стенки, зданий вокзалов и сооружений, центра управления портом, дорог, а также инженерной инфраструктуры. За счет средств федерального бюджета с
Более 18 млрд руб. бюджетных средств было вложено в проект: 10,2 млрд – из бюджета Петербурга и около 8 млрд – из федерального.
Работы по намыву стартовали в 2006 году. К настоящему моменту образовано около