Инвестпрограмма ОАО «Ленэнерго» согласовывается с городом и областью


23.03.2011 14:24

Генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский на заседании правительства Санкт-Петербурга отчитался о выполнении инвестпрограммы за 2006-2010 гг. и рассказал о перспективах инвестиционной деятельности в 2011-2015 гг.

До 2015 г. ОАО «Ленэнерго» планирует строительство 15 новых подстанций 110 кВ, модернизацию более 20 энергоисточников – подстанции 110 кВ №17 «Волхов-южная», №46 «Новоржевская», № 195А, №185 «Пушкин-Южная», № 29 «Сосновская», № 621А «Солнечная», № 13А, № 11А.

«Выполнение инвестиционной программы позволит увеличить возможности энергосистемы, сохраняя стабильный рост вводимых мощностей за последние 5 лет. С 2011 по 2015 гг. ввод трансформаторной мощности составит 5923 МВА. Сейчас приоритет компании по инвестиционной деятельности – это реконструкция и реновация кабельных линий для повышения надежности и обеспечения присоединения новых потребителей. К 2015 г. ОАО «Ленэнерго» введет почти 5000 км линий электропередачи в Санкт-Петербурге», – подчеркнул генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.

Основные источники финансирования – тариф на передачу электроэнергии (72%) и плата за технологическое присоединение (22%). Оставшиеся 6% энергетики получат за счет нетарифных источников. Также на финансирование инвестиционной деятельности будет направлена часть средств от дополнительной эмиссии акций, сообщили в пресс-службе компании.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.03.2011 19:52

Строительство трассы Москва-Петербург – не единственный, хотя и самый известный случай неоднозначной реакции общественности. Не меньше волнений вызывают планы строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Особенно актуален этот вопрос для покупателей загородной недвижимости. Одни из них беспокоятся, не ухудшит ли новая автодорога экологическую ситуацию в районе их поселка. Другие, наоборот, радуются, что добираться до дачи станет легче. Кто же из них прав?

Руководитель отдела маркетинга компании «ТрансРегионИнвест» Татьяна Мухина так комментирует эту непростую ситуацию:

«Строительство трасс рядом с подмосковными поселками имеет свои плюсы и минусы. Одним из основных плюсов можно назвать улучшение транспортной доступности. Строительство ЦКАД в значительной степени разгрузит радиальные шоссе, в частности, Егорьевское и Новорязанское, и улучшит транспортную доступность дачных поселков в Раменском районе, что в свою очередь будет способствовать росту стоимости участков в поселках. Также одним из плюсов является развитие инфраструктуры, что и для дачников и для тех, кто перебирается в Подмосковье на ПМЖ, является преимуществом. Экологический аспект вопроса является спорным, в частности, Раменский район богат лесами, которые поддерживают чистоту воздуха, и я не думаю, что экология района в связи со строительством ЦКАД может пострадать», считает эксперт.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: