Система оплаты аренды земли в Москве будет пересмотрена
Мэрия Москвы предлагает устанавливать арендные платежи за участки на основе их рыночной стоимости. Такие поправки в закон «О землепользовании в городе Москве» внес мэр Сергей Собянин, пишет «Коммерсант».
Причем для каждого округа столицы будет своя рыночная цена – в центре дороже, на окраинах - дешевле. Новые расценки появятся по результатам независимой оценки, которые проведут компании, выбранные мэрией на тендерах.
Останется прежней цена (будет определяться кадастровой стоимостью) для тех участков, освоение которых требует значительных затрат для проведения сетей и расселения жителей. Девелоперам, заморозившим свои проекты на стадии строительства, придется платить больше.
Введение рыночной цены минимум в 1,5-2 раза может увеличить платежи за ликвидные участки в центре Москвы, считает гендиректор компании «Земельных дел контора» Илья Свиридов. Сейчас арендаторы платят в бюджет города 1,8-2% кадастровой стоимости участка. Если сейчас в ЦАО за
Поправки вносят еще одно новшество. Столичные власти как владельцы земли могут в одностороннем порядке пересмотреть размер платежей, если изменяется целевое или функциональное назначение недвижимости, расположенной на участке.
Однако его параметры окончательно не определены. В компании отмечают, что функционал нового комплекса претерпит изменения. Также будут проведены работы по адаптации проекта к новому месту, передает dp.ru.
Ранее сообщалось, что ЗАО «Общественно-деловой центр «Охта» (дочернее предприятие «Газпрома») приобрел у Группы ЛСР участок земли 140 тыс. кв. м на выезде из города, между Финским заливом и Приморским шоссе где планирует построить деловой комплекс. Там разместятся штаб-квартиры «Газпром-нефти» и других компаний группы «Газпром».
Эта территория, почти на 10 км удалена от исторического центра Петербурга и согласно ПЗЗ предназначена для размещения объектов многофункциональной общественно-деловой застройки с включением объектов жилой застройки, а также инженерной инфраструктуры.
В «Газпроме» отмечают, что несомненным преимуществом участка является то, что будущий центр будет расположен в непосредственной близости от строящегося западного скоростного диаметра. А это значит, что добраться в аэропорт можно будет весьма быстро, минуя центр города.