РАД готовится продать 7 земельных участков в Парголово
На 22 марта
Участки продаются в собственность и могут быть использованы под реализацию индивидуальных проектов или под крупный проект комплексной застройки территории, передает пресс-служба РАД.
В соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга, все участки находятся на территории зоны ЗЖД, где разрешена средне- и многоэтажная застройка. Допустимая высота для будущих построек - 75 и
Российский аукционный дом намерен продать все участки на территории обозначенного квартала, предназначенные для жилищного строительства - аукцион по еще трем участкам, расположенным на территории этого квартала, пройдет 4 апреля.
На данный момент участки принадлежат компании ЛЭК и заложены по кредиту, выданному компании Сбербанком России. Обременение в виде залога будет снято после оплаты договоров купли-продажи.
«На продажу мы выставляем только участки под жилую застройку, причем отдельными лотами – фактически это продажа участков с практически полностью подготовленной строительной документацией. То есть любая компания может купить себе один участок и реализовывать на нем свой собственный, индивидуальный проект, - заявляет Андрей Степаненко, генеральный директор ОАО «Российский аукционный дом». Большим преимуществом, по его мнению, станет возможность реализовывать большой проект, общая площадь зданий в рамках которого, по градостроительным расчетам, может превышать 600 000 кв.м.
12% российского вагонного парка получит под свой контроль ОАО РЖД, что составляет примерно половину вагонов Первой грузовой компании (ПГК).
Более того, РЖД рассчитывает получить в управление и вагоны других операторов. В результате может измениться не только ход реформы, но и в целом расклад сил на транспортном рынке, а само ОАО РЖД рискует получить меньше средств от запланированной на этот год продажи ПГК, - сообщает Коммерсант.
Вице-президент РЖД, экс-гендиректор ПГК Салман Бабаев подтвердил, что 70% ее полувагонов уже управляются центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) РЖД. Оставшаяся часть перейдет под контроль ОАО РЖД 1 апреля. Таким образом, монополия будет управлять 123,5 тыс. полувагонов (около 12% всех работающих в стране вагонов и половина парка ПГК), находящихся в собственности ПГК и арендуемых ею у других компаний, в том числе и у Второй грузовой компании (ВГК; около 40 тыс. вагонов).
Передача управления означает, что ОАО РЖД будет само выбирать клиентов и строить логистику перевозок. В ОАО РЖД отмечают, что все договоры ПГК будут перезаключены с монополией и уверяют, что цену перевозки будет устанавливать ПГК, а ЦФТО получит лишь агентское вознаграждение в размере 1%.