Эксперт: С демпингом нужно бороться при помощи СМИ
Демпинг порождает не оценочное сообщество, это явление современного общества, сказал в рамках конференции «Оценка в режиме всплытия» генеральный директор компании «Имущественный правовой центр» Александр Тимков. 24 марта премьер-министр РФ рассмотрит поправки в 94-ФЗ, а пока основным критерием борьбы за госконтракт остается низкая цена, добавляет он.
По мнению А. Тимкова, сегодня необходимо объединяться в борьбе с демпингом, однако, считает эксперт, петербургское оценочное сообщество достаточно разрозненное. Еще одним средством борьбы с демпингом А. Тимков считает помощь СМИ, которые должны вскрывать такие случаи, сообщать о них.
При этом, подчеркивает эксперт, существует определенная категория оценщиков, которая при помощи демпинга старается получить заказ, что только вредит всему оценочному сообществу.
Строительство трассы Москва-Петербург – не единственный, хотя и самый известный случай неоднозначной реакции общественности. Не меньше волнений вызывают планы строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Особенно актуален этот вопрос для покупателей загородной недвижимости. Одни из них беспокоятся, не ухудшит ли новая автодорога экологическую ситуацию в районе их поселка. Другие, наоборот, радуются, что добираться до дачи станет легче. Кто же из них прав?
Руководитель отдела маркетинга компании «ТрансРегионИнвест» Татьяна Мухина так комментирует эту непростую ситуацию:
«Строительство трасс рядом с подмосковными поселками имеет свои плюсы и минусы. Одним из основных плюсов можно назвать улучшение транспортной доступности. Строительство ЦКАД в значительной степени разгрузит радиальные шоссе, в частности, Егорьевское и Новорязанское, и улучшит транспортную доступность дачных поселков в Раменском районе, что в свою очередь будет способствовать росту стоимости участков в поселках. Также одним из плюсов является развитие инфраструктуры, что и для дачников и для тех, кто перебирается в Подмосковье на ПМЖ, является преимуществом. Экологический аспект вопроса является спорным, в частности, Раменский район богат лесами, которые поддерживают чистоту воздуха, и я не думаю, что экология района в связи со строительством ЦКАД может пострадать», считает эксперт.