Эксперт: Россия теряет аэропорты

18.03.2011 14:01

Недавно премьер-министр Владимир Путин озвучил планы правительства по инвестициям в строительство, реконструкцию и модернизацию аэропортов Центрального федерального округа. Планируемый объем инвестиций до 2014 года – 50 млрд. рублей.


Кажущиеся на первый взгляд огромные средства лишь поддержат инфраструктуру, но не спасут отрасль, считает генеральный директор Ассоциации гражданский авиации стран СНГ «Аэропорт» Виктор Горбачев.

Он сообщил, что за последние 20 лет в России из-за отсутствия поддержки и финансирования прекратили своё существование 1122 аэропорта, каждый стоимостью один млрд. руб. Если на 1 января 1991 г. в стране было 1450 аэропортов, то по состоянию на 1 января 2011 г. - только 328. Получается, что отрасли нанесён ущерб в размере более триллиона рублей! И это ещё без учёта потерь подвижного состава - собственно самолётного парка, приводит слова В.Горбачева портал Стройтехника.


Статистика показывает, что за 20 последних лет количество аэропортов сократилось почти в 4,5 раза. Чтобы изменить эту тенденцию, Минтранс России разработал ряд предложений по развитию сети аэропортов в нашей стране. Согласно стратегии развития Минтранса РФ до 2020 г. в особо значимые инвестиционные проекты, касающиеся реконструкции аэропортов и аэродромов, вошло 24 объекта. Основная задача - первоочередное развитие ХАБ-ов - крупных трансферных авиаузлов на базе 12 федеральных аэропортов, сконцентрировавших главные трансферные пассажирские и грузопотоки. Для привлечения инвестиций в отрасль допускается создание Укрупненной компании, эта операторская компания объединит в единую систему федеральные и региональные узловые аэропорты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Ассоциация «Монтажспецстрой» предлагает строительному сообществу лимитировать труд мигрантов
16.03.2011 17:15

Строительному сообществу следует лимитировать труд мигрантов. С таким предложением выступила ассоциация «Монтажспецстрой». Там, в частности, считают, что каждый работодатель обязан знать необходимый ему объем неквалифицированной рабочей силы. К заявке для рекрутингового агентства или биржи труда следует прикреплять документ, подтверждающий обеспечение будущего иностранного работника жильем и соответствующими условиями труда, перечень необходимых специалистов и условия оплаты. В том случае, если в службе занятости уже зарегистрированы подобные специалисты из числа местного населения, труд гастарбайтеров использовать не рекомендуется.
Георгий Пара, председатель Территориальной Санкт-Петербурга и Ленинградской области организации профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов РФ, предлагает обучать мигрантов за счет работодателя. Такая практика уже используется во всем мире. «На стройку приходят врачи, учителя, продавцы из Средней Азии, которые совсем незнакомы со строительным делом, необходимо создать для них хотя бы трехмесячные курсы», — отмечает эксперт.
Елена Герасимова, директор по персоналу ГК «Арсенал недвижимости», уверена, что гастарбайтеры не обучаемы, им следует доверять только неквалифицированный труд. «Русские плохо убирают территорию, мигранты же справляются с этим на ура, также они хорошо копают, носят. Но там, где нужна квалификация, им не место, сколько бы они не обучались», — резюмировала специалист.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: