В Великом Новгороде будут стимулировать самоуправления жилищных товариществ
С этой целью мэр Великого Новгорода Юрий Бобрышев подписал постановление об утверждении долгосрочной целевой программы «Капитальный ремонт многоквартирных домов, управление которыми осуществляют товарищества собственников жилья, расположенных на территории муниципального образования – городского округа Великий Новгород, на 2011-2015 г.»
Разработчиком программы выступил комитет по управлению ЖКХ Администрации Великого Новгорода. Как отмечают в комитете, в настоящее время значительная доля жилищного фонда города требует капитального ремонта. Сказывается не только естественное старение домов, недостаточность средств на капитальный ремонт и текущее содержание, но и нарушение правил эксплуатации объектов, а также недоступность долгосрочных инвестиционных ресурсов для организаций, осуществляющих управление многоквартирными домами.
Программа должна решить вопросы проведения капитального ремонта многоквартирных домов, формирования благоприятных условий для образования и деятельности товариществ собственников жилья и увеличения доли многоквартирных домов на территории Великого Новгорода, находящихся в управлении товариществ собственников жилья.
По данным комитета по управлению ЖКХ, на 1 января 2011 г. доля многоквартирных домов, находящихся в управлении товариществ собственников жилья, составила 15,5% от общего количества многоквартирных домов, расположенных на территории Великого Новгорода.
Такое мнение высказал представитель мэрии столицы в Совете Федерации, экс-заммэра Москвы по экономической политике Юрий Росляк. «Я не исключаю, что на периферийных участках на границе с Подмосковьем возможен вариант наземного метро. Этот вариант более экономичен для строительства», - сказал Ю.Росляк журналистам в четверг.
По его словам, такое метро не должно мешать движению наземного транспорта и комфортному проживанию горожан. Ю.Росляк считает, что строительство станций метро по типовым проектам не сделает его безликим. «Никто не говорит, что все станции будут одинаковыми», - сказал он.
Касаясь темы «народных гаражей» сенатор отметил, что стоимость места в нем может быть меньше 300 тыс. рублей. Он подчеркнул, что места для «народных гаражей» должны подбираться с учетом мнения автомобилистов и позиций остальных местных жителей.
«Располагать гараж в