В Центральном районе проверят фасады ветхих домов
Проверка связана с опасением, что после тяжелой зимы штукатурка будет сыпаться на головы прохожих., сообщили в Администрации района.
«Жилой фонд в районе пережил нынешнюю, обильную снегопадами, зиму тяжело, отсырел, - говорится в сообщении пресс-службы. - И сейчас, в связи с потеплением и перепадами температур, есть опасность отслоения штукатурного слоя. Здания в центре богато декорированы, что придает ему свою неповторимость, но все отстоящие от фасадов архитектурные детали тоже от влаги болеют. Уже зафиксированы случаи падений фрагментов, к примеру, на Староневском пр., на 9-й Советской ул.».
В связи с этим, по распоряжению главы администрации Центрального района Марии Щербаковой, началось внеочередное обследование зданий, вне зависимости от ведомственной принадлежности и формы собственности. Идет проверка элементов фасадов – лепнины, арок, декора, водостоков, козырьков. Вызывающие опасения детали снимут, обстучав здания, чтобы обезопасить жителей и территорию, затем проведут необходимый ремонт, замену, передает Фонтанка.ру
Такое мнение высказал представитель мэрии столицы в Совете Федерации, экс-заммэра Москвы по экономической политике Юрий Росляк. «Я не исключаю, что на периферийных участках на границе с Подмосковьем возможен вариант наземного метро. Этот вариант более экономичен для строительства», - сказал Ю.Росляк журналистам в четверг.
По его словам, такое метро не должно мешать движению наземного транспорта и комфортному проживанию горожан. Ю.Росляк считает, что строительство станций метро по типовым проектам не сделает его безликим. «Никто не говорит, что все станции будут одинаковыми», - сказал он.
Касаясь темы «народных гаражей» сенатор отметил, что стоимость места в нем может быть меньше 300 тыс. рублей. Он подчеркнул, что места для «народных гаражей» должны подбираться с учетом мнения автомобилистов и позиций остальных местных жителей.
«Располагать гараж в