Экономия заставила строителей АЭС в Ленобласти ограничиться покупкой Nissan Patrol за 3 миллиона

18.03.2011 10:52

В течение всего 2010 г. дирекция строящейся Ленинградской АЭС-2 пыталась купить подходящий для своих задач внедорожник. В результате долгих конкурсных процедур дирекции пришлось отказаться от более дорогих Lexus LX570 и Toyota Land Cruiser 200 и купить за 3 миллиона рублей скромный Nissan Patrol, сообщает «Деловой Петербург».


Детали истории о покупке дирекцией строящейся ЛАЭС-2 автомобиля для индивидуального и служебного пользования подробно описаны в материалах электронной торговой площадки «Фабрикант». Именно там закупается значительная часть товаров и услуг для атомной отрасли России. По данным на 17 марта 2011 г. атомщики разместили там более 7 тыс. заказов на общую сумму более 25,8 млрд. руб. Так что покупка внедорожника за 3 млн. руб. могла бы там так и остаться незамеченной.


Все началось с того, что 11 мая дирекция ЛАЭС-2 разместила заказ на покупку автомобиля Lexus LX570. Это один из самых дорогих полноприводных внедорожников на рынке. Дороже только топовые версии германских внедорожников - в базовых комплектациях даже они дешевле того, что потребовалось ЛАЭС-2 в мае 2010 года.


Первоначальная цена за этот автомобиль, который требовался дирекции в комплектации Luxury с бензиновым двигателем 5,7 литра, агрегированным с 6-АКПП, была объявлена в 4,95 млн. рублей. При том, что рекомендованная производителем розничная цена на Lexus LX570 в комплектации Luxury - 4,2 млн. рублей.


К 24 мая продать ЛАЭС-2 требуемый Lexus согласились три компании: ООО «Компания Эликорт» (4,5 млн. руб.), ООО «РТК» (4,57 млн. руб.) и ООО «Юни-Лайн» (4,9 млн. руб.). Первые два предложения были отвергнуты конкурсной комиссией во главе с руководителем дирекции Олегом Лебедевым (сын директора действующей ЛАЭС Валерия Лебедева) из-за не соответствия условиям конкурса по срокам поставки и условиям оплаты. Победителем было выбрано ООО «Юни-Лайн» с самой высокой ценой, но, видимо, лучшими условиями. Тем не менее, контракт на поставку так и не был подписан «по причине отсутствия средств по данной статье расходов».


25 октября дирекция разместила объявление о новом конкурсе, теперь уже на внедорожник Nissan Patrol. В этом конкурсе победил «РРТ-Озерки», который и был объявлен поставщиком машины для индивидуального и служебного пользования дирекцией строящейся ЛАЭС-2.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ АЭС-2

Ассоциация «Монтажспецстрой» предлагает строительному сообществу лимитировать труд мигрантов
16.03.2011 17:15

Строительному сообществу следует лимитировать труд мигрантов. С таким предложением выступила ассоциация «Монтажспецстрой». Там, в частности, считают, что каждый работодатель обязан знать необходимый ему объем неквалифицированной рабочей силы. К заявке для рекрутингового агентства или биржи труда следует прикреплять документ, подтверждающий обеспечение будущего иностранного работника жильем и соответствующими условиями труда, перечень необходимых специалистов и условия оплаты. В том случае, если в службе занятости уже зарегистрированы подобные специалисты из числа местного населения, труд гастарбайтеров использовать не рекомендуется.
Георгий Пара, председатель Территориальной Санкт-Петербурга и Ленинградской области организации профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов РФ, предлагает обучать мигрантов за счет работодателя. Такая практика уже используется во всем мире. «На стройку приходят врачи, учителя, продавцы из Средней Азии, которые совсем незнакомы со строительным делом, необходимо создать для них хотя бы трехмесячные курсы», — отмечает эксперт.
Елена Герасимова, директор по персоналу ГК «Арсенал недвижимости», уверена, что гастарбайтеры не обучаемы, им следует доверять только неквалифицированный труд. «Русские плохо убирают территорию, мигранты же справляются с этим на ура, также они хорошо копают, носят. Но там, где нужна квалификация, им не место, сколько бы они не обучались», — резюмировала специалист.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо