«М-Индустрия» выплатила очередную часть седьмого купонного дохода на сумму 446,31 тыс. руб.
Петербургское ЗАО «М-Индустрия» выплатило очередную часть дохода по седьмому купону облигаций серии 01 на сумму 446 тыс. 311,56 руб. При этом на одну ценную бумагу было начислено 61 руб. 8 коп. Ставка по купонному доходу определена в размере 12,25% годовых. Выплаты произведены по 7 тыс. 307 облигациям.
Неконвертируемые процентные документарные облигации на предъявителя серии 01 с обязательным централизованным хранением были зарегистрированы 25 мая 2006г. под регистрационным номером 4-01-16444-J. Общий объем выпуска составляет 1 млрд. руб. Бумаги размещены 22-24 августа 2006г. и должны быть полностью погашены 16 августа 2011г.
К настоящему времени компания полностью выплатила доходы по первому, второму, третьему, четвертому, пятому и шестому купонам облигаций дебютной серии. Частично доход выплачен по седьмому и восьмому купонам. 22 февраля 2011г. "М-Индустрия" допустила дефолт, не выплатив доход по девятому купону облигаций этой серии. Общая сумма дохода, выплаченного по облигациям серии 01, на текущий день составляет 381 млн. 13 тыс. 436,28 руб., передает РБК.
Строительство трассы Москва-Петербург – не единственный, хотя и самый известный случай неоднозначной реакции общественности. Не меньше волнений вызывают планы строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Особенно актуален этот вопрос для покупателей загородной недвижимости. Одни из них беспокоятся, не ухудшит ли новая автодорога экологическую ситуацию в районе их поселка. Другие, наоборот, радуются, что добираться до дачи станет легче. Кто же из них прав?
Руководитель отдела маркетинга компании «ТрансРегионИнвест» Татьяна Мухина так комментирует эту непростую ситуацию:
«Строительство трасс рядом с подмосковными поселками имеет свои плюсы и минусы. Одним из основных плюсов можно назвать улучшение транспортной доступности. Строительство ЦКАД в значительной степени разгрузит радиальные шоссе, в частности, Егорьевское и Новорязанское, и улучшит транспортную доступность дачных поселков в Раменском районе, что в свою очередь будет способствовать росту стоимости участков в поселках. Также одним из плюсов является развитие инфраструктуры, что и для дачников и для тех, кто перебирается в Подмосковье на ПМЖ, является преимуществом. Экологический аспект вопроса является спорным, в частности, Раменский район богат лесами, которые поддерживают чистоту воздуха, и я не думаю, что экология района в связи со строительством ЦКАД может пострадать», считает эксперт.