Специалисты Администрации Великого Новгорода провели проверки территорий и построек
306 предписаний выдано и 33 протокола составлено специалистами Контрольно-административного управления Администрации Великого Новгорода по факту неудовлетворительного состояния территорий и зданий города. По заявлению пресс-службы Администрации, специалисты продолжают ежедневные проверки состояния территорий, в том числе - по сигналам жителей города.
На сайте Администрации города открыт доступ, который позволяет срочно сообщить о проблемных участках или предупредить о тех или иных нарушениях в содержании городских территорий. «Участие жителей города таким образом помогает оперативно устранять недостатки и обеспечивать контроль за выполнением Правил содержания объектов благоустройства, обеспечения чистоты и порядка на прилегающих к объектам территориях. Сейчас это особенно касается очистки от снежно-ледяных образований и сосулек крыш зданий и сооружений», - отмечают в Контрольно-административном управлении.
12% российского вагонного парка получит под свой контроль ОАО РЖД, что составляет примерно половину вагонов Первой грузовой компании (ПГК).
Более того, РЖД рассчитывает получить в управление и вагоны других операторов. В результате может измениться не только ход реформы, но и в целом расклад сил на транспортном рынке, а само ОАО РЖД рискует получить меньше средств от запланированной на этот год продажи ПГК, - сообщает Коммерсант.
Вице-президент РЖД, экс-гендиректор ПГК Салман Бабаев подтвердил, что 70% ее полувагонов уже управляются центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) РЖД. Оставшаяся часть перейдет под контроль ОАО РЖД 1 апреля. Таким образом, монополия будет управлять 123,5 тыс. полувагонов (около 12% всех работающих в стране вагонов и половина парка ПГК), находящихся в собственности ПГК и арендуемых ею у других компаний, в том числе и у Второй грузовой компании (ВГК; около 40 тыс. вагонов).
Передача управления означает, что ОАО РЖД будет само выбирать клиентов и строить логистику перевозок. В ОАО РЖД отмечают, что все договоры ПГК будут перезаключены с монополией и уверяют, что цену перевозки будет устанавливать ПГК, а ЦФТО получит лишь агентское вознаграждение в размере 1%.