Губернатор Андрей Турчак: Многодетные семьи будут иметь приоритетное право на улучшение жилищных условий
17 марта губернатор Псковской области Андрей Турчак принимал граждан с жалобами на жилищные условия.
Общение с псковичами длилось около двух часов, за это время глава региона рассмотрел девять обращений, поступивших от граждан. Большая часть заявлений содержала просьбы о содействии в решении жилищных вопросов.
Губернатор сообщил, что в настоящее время в Администрации области прорабатывается вопрос о «разбивке» граждан, имеющих право на льготное получение бесплатного жилья, по категориям. «Предполагается, что семьи, где воспитывается пятеро, шестеро и более детей, будут иметь приоритетное право на улучшение жилищных условий, вне зависимости от времени постановки на очередь», - пояснил А. Турчак, заметив, что принятие данной нормы позволит ускорить процесс получения более благоустроенного жилья.
«В мае—июне будет принят областной закон о выделении земли многодетным семьям», - добавил губернатор.
12% российского вагонного парка получит под свой контроль ОАО РЖД, что составляет примерно половину вагонов Первой грузовой компании (ПГК).
Более того, РЖД рассчитывает получить в управление и вагоны других операторов. В результате может измениться не только ход реформы, но и в целом расклад сил на транспортном рынке, а само ОАО РЖД рискует получить меньше средств от запланированной на этот год продажи ПГК, - сообщает Коммерсант.
Вице-президент РЖД, экс-гендиректор ПГК Салман Бабаев подтвердил, что 70% ее полувагонов уже управляются центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) РЖД. Оставшаяся часть перейдет под контроль ОАО РЖД 1 апреля. Таким образом, монополия будет управлять 123,5 тыс. полувагонов (около 12% всех работающих в стране вагонов и половина парка ПГК), находящихся в собственности ПГК и арендуемых ею у других компаний, в том числе и у Второй грузовой компании (ВГК; около 40 тыс. вагонов).
Передача управления означает, что ОАО РЖД будет само выбирать клиентов и строить логистику перевозок. В ОАО РЖД отмечают, что все договоры ПГК будут перезаключены с монополией и уверяют, что цену перевозки будет устанавливать ПГК, а ЦФТО получит лишь агентское вознаграждение в размере 1%.