Группа ЛСР открывает новую линию производства в Москве


17.03.2011 14:49

В среду 16 марта на ОАО «Завод ЖБИ-6», предприятии Группы ЛСР, состоялось открытие нового производства по выпуску железобетонных изделий для жилищного строительства. Мощность новой линии - 38 тыс. куб. м. железобетона в год. Таким образом, проектная мощность нового оборудования позволит заводу комплектовать до 240 тыс. кв. м жилья в год.


Напомним, что ввод в эксплуатацию нового оборудования – это часть комплексной модернизации завода, начатой в 2007 году и направленной на увеличение  объемов выпуска продукции.


Основное назначение нового цеха – производство сплошных плит перекрытий различных размеров для комплектации панельных домов. «Завод ЖБИ-6», как заявляет пресс-служба Группы ЛСР, значительно  изменяет качественный состав производимых изделий и на 20% увеличивает выпуск продукции – изделий для комплектации жилых домов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР



16.03.2011 11:53

12% российского вагонного парка получит под свой контроль ОАО РЖД, что составляет примерно половину вагонов Первой грузовой компании (ПГК).

Более того, РЖД рассчитывает получить в управление и вагоны других операторов. В результате может измениться не только ход реформы, но и в целом расклад сил на транспортном рынке, а само ОАО РЖД рискует получить меньше средств от запланированной на этот год продажи ПГК, - сообщает Коммерсант.


Вице-президент РЖД, экс-гендиректор ПГК Салман Бабаев подтвердил, что 70% ее полувагонов уже управляются центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) РЖД. Оставшаяся часть перейдет под контроль ОАО РЖД 1 апреля. Таким образом, монополия будет управлять 123,5 тыс. полувагонов (около 12% всех работающих в стране вагонов и половина парка ПГК), находящихся в собственности ПГК и арендуемых ею у других компаний, в том числе и у Второй грузовой компании (ВГК; около 40 тыс. вагонов).


Передача управления означает, что ОАО РЖД будет само выбирать клиентов и строить логистику перевозок. В ОАО РЖД отмечают, что все договоры ПГК будут перезаключены с монополией и уверяют, что цену перевозки будет устанавливать ПГК, а ЦФТО получит лишь агентское вознаграждение в размере 1%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо