Начало строительства трассы Москва-Петербург запланировано на апрель
Об этом сообщили в пресс-службе государственной компании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Изначально планировалось, что строительство трассы начнется в середине марта 2011г, но теперь строительство отложено до тех пор, пока не сойдет снег.
Комиссия решила увеличить до 4 млрд руб. компенсацию экологического ущерба при строительстве данной трассы (ранее предполагалось выделить компенсацию в 3 млрд руб.), сообщает РБК.
Автодорогу планируется построить до 2018г. Создаваемая платная автомагистраль станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М10 «Россия». Предполагается, что расчетная скорость движения по магистрали составит 150 км/ч. Число полос для движения транспорта будет варьироваться от 10 (на участке до аэропорта Шереметьево) до 8 и 6. При этом предполагалось, что новая трасса в районе г.Химки и на территории Москвы будет бесплатной.
Однако его параметры окончательно не определены. В компании отмечают, что функционал нового комплекса претерпит изменения. Также будут проведены работы по адаптации проекта к новому месту, передает dp.ru.
Ранее сообщалось, что ЗАО «Общественно-деловой центр «Охта» (дочернее предприятие «Газпрома») приобрел у Группы ЛСР участок земли 140 тыс. кв. м на выезде из города, между Финским заливом и Приморским шоссе где планирует построить деловой комплекс. Там разместятся штаб-квартиры «Газпром-нефти» и других компаний группы «Газпром».
Эта территория, почти на 10 км удалена от исторического центра Петербурга и согласно ПЗЗ предназначена для размещения объектов многофункциональной общественно-деловой застройки с включением объектов жилой застройки, а также инженерной инфраструктуры.
В «Газпроме» отмечают, что несомненным преимуществом участка является то, что будущий центр будет расположен в непосредственной близости от строящегося западного скоростного диаметра. А это значит, что добраться в аэропорт можно будет весьма быстро, минуя центр города.