В Санкт-Петербурге с 2011 г. начинается реализация программы «Народный гараж»
В рамках этой программы планируется построить 500 тыс. новых машино-мест. Чтобы стать владельцем «народного гаража» нужно внести 390 тыс. руб., - сообщает портал Стройтехника.
По словам председателя городского комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексея Чичканова, программа «Народный гараж» рассчитана на 8 лет.
Напомним, программа «Народный гараж» не нововведение Санкт-Петербурга, впервые
По мнению специалистов ведомства, слишком мало нашлось желающих покупать за 350 тыс. руб. «народный» гараж, находящийся к тому же еще и не в шаговой доступности от дома.
Эксперты говорят о том, что для решения проблемы необходимо удешевлять технологию
НП «Лига строительных организаций» при поддержке ФГУП «Дирекция по строительству и реконструкции объектов в Северо-Западном федеральном округе» Управления делами Президента Российской Федерации и ООО «Акселерейшн» (Комплексное развитие предприятий строительного и промышленного сектора) проводят семинар для руководителeй предприятий, отделов и проектных офисов строительных и девелоперских компаний, посвященный основным подходам к управлению предприятиями полного строительного цикла, используемым в международной практике, а также даются рекомендациям по применению этих подходов к российской действительности. Семинар пройдет 24 марта 2011 г. во Дворце Белосельских-Белозерских (Санкт-Петербург, Невский пр., д.41, Зеркальный зал).
Среди вопросов, обсуждаемых на семинаре стоит отметить следующие:
Мировой строительный опыт: принципы работы строительных компаний, ключевые участники, основы эффективности строительных проектов.
Взаимодействие генподрядчика, заказчика, генпроектировщика в рамках всего жизненного цикла девелоперского проекта (оргструктуры, ключевые бизнес-процессы, основы успешной реализации проекта).
Пути повышения эффективности и качества выполняемых проектов.
Основные особенности строительного бизнеса в России.
Проекты строительства коммерческой недвижимости. Построение концепции жилищного строительства. Пути преодоления сложностей взаимодействия заказчика и генподрядчика. Проблемы выхода на рынок.
Участникам семинара будет предложен бизнес-практикум: перед командой ставится задача разработки модели бизнеса девелоперской или генподрядной компании. Заранее определен регион, типы объектов, даны ограничения по финансам, срокам, определены стандарты качества. Задача - разработать оптимальную организационную структуру и выстроить ключевые бизнес-процессы в рамках поставленных условий. Определить штатное расписание, возможность использования аутсорсинга, распределить основные функции персонала.
Подробная программа и условия участия в семинаре размещенны на сайте www.sro-lso.ru в разделе «Семинары».