Правительство Москвы расторгнет 50 инвестиционных контрактов на строительство объектов в городе
В результате проводимой ревизии действующих инвестиционных контрактов на строительство объектов в Москве принято решение о расторжении 50 таких контрактов, так как их реализация серьезно осложняет транспортную ситуацию и создает другие проблемы для города, заявил мэр Москвы Сергей Собянин на прошедшем недавно заседании объединенной Коллегии органов исполнительной власти стройкомплекса Москвы.
«Многие контракты изначально заключались со спекулятивными целями, не имели внятной концепции и были обречены на неудачу», - отметил столичный градоначальник.
Мэр Москвы напомнил, что всего в столице заключено таких контрактов на 40 млн. кв. м. недвижимости, - сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
«Это огромный объем, и очевидно, что построить столько, особенно в центре города, невозможно, нереально и не нужно», - добавил С. Собянин.
Он также сообщил, что на сегодняшний день рассмотрено 250 инвестиционных контрактов. По контрактам, которые прошли ревизию, совместно с инвесторами уточнили сроки и условия реализации. «Мы даем возможность их завершить в ближайшие годы», - добавил С. Собянин.
Напомним, рассмотрением инвестиционных контрактов в Москве занимается образованная постановлением мэра Москвы от 16 ноября Градостроительно-земельная комиссия, в составе которой действуют две рабочих группы.
Однако его параметры окончательно не определены. В компании отмечают, что функционал нового комплекса претерпит изменения. Также будут проведены работы по адаптации проекта к новому месту, передает dp.ru.
Ранее сообщалось, что ЗАО «Общественно-деловой центр «Охта» (дочернее предприятие «Газпрома») приобрел у Группы ЛСР участок земли 140 тыс. кв. м на выезде из города, между Финским заливом и Приморским шоссе где планирует построить деловой комплекс. Там разместятся штаб-квартиры «Газпром-нефти» и других компаний группы «Газпром».
Эта территория, почти на 10 км удалена от исторического центра Петербурга и согласно ПЗЗ предназначена для размещения объектов многофункциональной общественно-деловой застройки с включением объектов жилой застройки, а также инженерной инфраструктуры.
В «Газпроме» отмечают, что несомненным преимуществом участка является то, что будущий центр будет расположен в непосредственной близости от строящегося западного скоростного диаметра. А это значит, что добраться в аэропорт можно будет весьма быстро, минуя центр города.