«РЖД» внедряет геосинтетики в различных конструкциях для железнодорожного пути и искусственных сооружений


14.03.2011 16:28

На сети железных дорог России все более активно применяются геосинтетические материалы. В 2010 г. для усиления подшпального основания георешетка уложена на 40 км железнодорожного пути. Для ее укладки разработан специальный комплекс, который смонтирован на платформе машины для глубокой очистки щебня СЧ-601, сообщает пресс-служба «РЖД».

Эффективность геосинтетических материалов в различных конструкциях для железнодорожного пути и искусственных сооружений подтверждена мировой и отечественной практикой. Использование георешетки на железных дорогах позволяет значительно повысить качество железнодорожного полотна, увеличить скоростные режимы движения, межремонтный интервал и сократить расходы на содержание. Применение георешеток обеспечивает значительное увеличение несущей способности верхнего слоя земляного основания (в 2 и более раз) и эффективное снижение постоянных деформаций в полотне.

Так, на II пути перегона Саблино - Тосно магистрали Петербург - Москва в 2010 г. уложен 1 км опытного участка безбалластного пути, а также (в целях сравнения) - участок с подбалластным слоем (1 км) и участок с применением георешеток типа «Неовеб» (1 км). Опытный участок с безбалластной конструкцией длиной 75 м уложен также на экспериментальном кольце ОАО «ВНИИЖТ» (ст. «Щербинка»).

В конструкциях безбалластного пути элемент верхнего строения пути - балласт - заменен равномерно распределяющей нагрузку несущей плитой из бетона, на которую с применением упругих элементов укладываются рельсы. Как показали длительные исследования в Японии и Германии, основным преимуществом безбалластного пути является значительное сокращение объема работ по текущему содержанию.

На участках высокоскоростного движения также внедряются новые модели стрелочных переводов и съездов с непрерывной поверхностью катания. Они рассчитаны на скорость движения по основному направлению 250 км/ч, по боковому пути – 50 км/ч. Такие стрелочные переводы установлены на станциях «Торбино» и «Боровенка» линии Санкт-Петербург - Москва.

В 2010 г. на 7,4 км российских железных дорог были уложены промежуточные рельсовые скрепления W-30, не нуждающиеся в обслуживании. Данные изделия предназначены для использования на участках скоростного, высокоскоростного и тяжеловесного движения. Компоненты рельсового скрепления W-30 отличаются высокой эластичностью, динамической виброустойчивостью и сопротивлением продольному сдвигу, что позволяет обеспечить высокий уровень безопасности движения поездов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


05.03.2011 14:12

8 марта делегация Гильдии управляющих и девелоперов (ГУД) начнет свою работу на крупнейшей в Европе международной выставке инвестиций в недвижимость MIPIM 2011 в Каннах. Одним из ключевых событий предстоящей выставки станет очередное заседание Investors Club, организованное ГУД.

Российские и международные инвесторы, девелоперы и владельцы проектов возобновляют диалог о реалиях и возможностях рынка инвестиционных проектов, и обсудят новый тренд на рынке недвижимости - Russia: Invest in Best, сообщает пресс-служба ГУД.

В заседании Investors Club примут участие инвесторы Финляндии, Германии, Австрии и США. Международное жюри инвесторов не только даст оценку их достоинствам и недостаткам, но и расскажут о своем понимании «лучших проектов в России», в целом оценят инвестиционную привлекательность разных сегментов рынка недвижимости и ответят на вопрос: в какие проекты иностранные инвесторы верят сегодня?

В этом году делегация ГУД на MIPIM насчитывает 130 ведущих представителей рынка недвижимости из Москвы, Петербурга, Твери, Екатеринбурга, Обнинска и Витебска (Белоруссия).

На объединенном стенде Гильдии будут представлены 18 выставленных на продажу объектов недвижимости коммерческого назначения, принадлежащих ОАО «Банк ВТБ Северо-Запад» (объекты общей стоимостью 36 млн. евро находятся в управлении ООО «Эстейт Менеджмент»), два масштабных проекта УК «Сателлит девелопмент»: «Ново-Сергиево» - проект нового жилого района в юго-западной части Петербурга общей площадью 360 Га и «Портленд» - проект застройки коммерческой недвижимости общей площадью 195 Га на участке, расположенном между КАД и аэропортом «Пулково».

Партнерами Каннского заседания Investors Club выступят компании NCC жилищное строительство Россия, Холдинговая компания «Созвездие Водолея» и компания «Леноблзем».

«Основной целью поездки на MIPIM является привлечение внимания к деятельности компании и представление новых проектов, - прокомментировал генеральный директор NCC жилищное строительство Россия Юусо Хиетанен. – NCC на собственном примере продемонстрирует западным коллегам, что в России можно и нужно работать, выстраивать взаимовыгодные прозрачные партнерские отношения со всеми целевыми аудиториями, включая органы власти», считает он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: