Новые проекты от «Абсолют Менеджмент» на Киевском шоссе
Как сообщают представители пресс-службы УК «Абсолют Менеджмент», компания собирается приступить к реализации нового загородного комплекса к «Певчее». Его площадь составит около
«Певчее» разделен на 220 участков, все они будут продаваться в формате «без подряда». В поселке предусмотрены центральные коммуникации. Сейчас покупателям участков в «Певчем» предлагается «премия» за вход в проект на ранней стадии строительства – беспроцентная годовая рассрочка платежа. Схема: пять платежей по 20% от общей стоимости сделки.
«Киевское шоссе пользуется неизменным спросом у покупателей, но проектов в высокой стадии готовности там мало. Политика нашей компании такова: когда по этому направлению у нас закончен один проект, мы начинаем новый», -поясняет Анна Шишкина, директор по стратегическому развитию УК «Абсолют Менеджмент».
«Певчее» пришло на смену поселку с участками без подряда «Лесная слобода» (
«На юго-западе у нас три проекта: пока в поселке «Певчее» идет подготовка к строительству, а работы в «Лесной слободе» уже завершены, основные строительные подразделения направлены на прокладку сетей в «Цветочном», который должен быть сдан в 2012 году», - уточняет А. Шишкина.
К настоящему моменту построено лишь три высотных здания, еще столько же находятся на завершающем этапе строительства, сообщают в Информационном центре правительства Москвы.
Судьба нескольких небоскребов, возведение которых началось еще до финансового кризиса, включая «Кристалл» в проезде Серебрякова и «Тринити-тауэр» на Профсоюзной улице, остается неизвестной. Их инвесторами выступали AFI Development и ЗАО «Интеко», однако компания Елены Батуриной в
С
Как сообщили в правительстве Москвы, дальнейшего развития эта программа, скорее всего, не получит. Решение ликвидировать НКМ назрело еще при Юрии Лужкове. В скандально принятом бывшим мэром Генплане Москвы количество площадок для возведения небоскребов было урезано вдвое- до 30 комплексов.
После того как столичным градоначальником стал Сергей Собянин, судьба «Нового кольца Москвы» была решена. НКМ не вписывается в новую концепцию развития столицы, которая отдает приоритет развитию дорожно-транспортной архитектуры. Площадки, на которых планировалось строить высотки, расположены на основных магистралях, и теперь их могут приспособить для дорожных карманов и расширений.