В 2011 г. в Петербурге предусмотрено выполнение капремонта в 318 многоквартирных домах


10.03.2011 19:08

Региональной адресной программой по проведению капитального ремонта многоквартирных домов, расположенных на территории Петербурга, на 2011 г., за счет средств финансовой поддержки Фонда ЖКХ и долевого участия бюджета Петербурга предусмотрено выполнение капремонта в 318 многоквартирных домах общей площадью 1953,6 тыс. кв. м., с объемом выполняемых работ 877,3 млн. рублей, сообщают сегодня в Жилищном комитете Петербурга.

Указанной программой предусмотрено проведение капремонта:

- внутридомовых инженерных систем: холодного водоснабжения в 83 домах, горячего водоснабжения в 45 домах, теплоснабжения в 62 домах, водоотведения в 15 домах, электроснабжения в 19 домах;

- ремонт крыш – в 197 домах;

- ремонт (или замена) лифтового оборудования - 48 лифтов в 17 домах;

- ремонт (утепление) фасадов в 11 домах;

Одновременно с этим, следует отметить положительную динамику в увеличении размера долевого участия собственниками помещений в финансировании капремонта многоквартирных домов. Так, из 318 домов в 31 доме, включенном в программу, процент долевого участия собственников помещений составил более 5 % от общей стоимости работ по капремонту.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.03.2011 19:52

Строительство трассы Москва-Петербург – не единственный, хотя и самый известный случай неоднозначной реакции общественности. Не меньше волнений вызывают планы строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Особенно актуален этот вопрос для покупателей загородной недвижимости. Одни из них беспокоятся, не ухудшит ли новая автодорога экологическую ситуацию в районе их поселка. Другие, наоборот, радуются, что добираться до дачи станет легче. Кто же из них прав?

Руководитель отдела маркетинга компании «ТрансРегионИнвест» Татьяна Мухина так комментирует эту непростую ситуацию:

«Строительство трасс рядом с подмосковными поселками имеет свои плюсы и минусы. Одним из основных плюсов можно назвать улучшение транспортной доступности. Строительство ЦКАД в значительной степени разгрузит радиальные шоссе, в частности, Егорьевское и Новорязанское, и улучшит транспортную доступность дачных поселков в Раменском районе, что в свою очередь будет способствовать росту стоимости участков в поселках. Также одним из плюсов является развитие инфраструктуры, что и для дачников и для тех, кто перебирается в Подмосковье на ПМЖ, является преимуществом. Экологический аспект вопроса является спорным, в частности, Раменский район богат лесами, которые поддерживают чистоту воздуха, и я не думаю, что экология района в связи со строительством ЦКАД может пострадать», считает эксперт.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо