Северо-Западный банк Сбербанка РФ планирует выдать в 2011 г. ипотечные кредиты на общую сумму более 22 млрд. рублей


10.03.2011 18:56

Об этом сегодня сообщил журналистам заместитель председателя Северо-Западного банка Сбербанка РФ (СЗ Сбербанк) Петр Морсин. В 2010 г. СЗ Сбербанк выдал 9 тыс. кредитов на покупку жилья на общую сумму 11,5 млрд. рублей. Ипотечный портфель СЗ Сбербанка на 1 января 2011 г. достиг 38 млрд. рублей. Причем просроченная задолженность по нему не превышает 1 млрд. рублей.

Как пояснили корреспонденту АСН-Инфо сотрудники СЗ Сбербанка, речь идет о кредитах, по которым хотя бы один платеж просрочен более чем на 90 дней.

Сбербанк является лидером на рынке ипотечного кредитования в Петербурге. По данным СЗ Сбербанка, его доля на этом рынке превышает 50%. Причем в Петербурге с использованием ипотеки совершается всего 9% сделок с жильем, так что потенциал для роста выдачи ипотеки вдвое за год вполне реален, считают в банке.

Лидерство Сбербанка на петербургском ипотечном рынке подтвердила и директор по маркетингу ЗАО «ЮИТ Лентек» Екатерина Гуртовая. По ее словам, компания в 2010 г. продала с использованием ипотечных кредитов квартиры на общую сумму 1,3 млрд. рублей, причем более 60% таких сделок кредитовал именно Сбербанк.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.03.2011 19:52

Строительство трассы Москва-Петербург – не единственный, хотя и самый известный случай неоднозначной реакции общественности. Не меньше волнений вызывают планы строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Особенно актуален этот вопрос для покупателей загородной недвижимости. Одни из них беспокоятся, не ухудшит ли новая автодорога экологическую ситуацию в районе их поселка. Другие, наоборот, радуются, что добираться до дачи станет легче. Кто же из них прав?

Руководитель отдела маркетинга компании «ТрансРегионИнвест» Татьяна Мухина так комментирует эту непростую ситуацию:

«Строительство трасс рядом с подмосковными поселками имеет свои плюсы и минусы. Одним из основных плюсов можно назвать улучшение транспортной доступности. Строительство ЦКАД в значительной степени разгрузит радиальные шоссе, в частности, Егорьевское и Новорязанское, и улучшит транспортную доступность дачных поселков в Раменском районе, что в свою очередь будет способствовать росту стоимости участков в поселках. Также одним из плюсов является развитие инфраструктуры, что и для дачников и для тех, кто перебирается в Подмосковье на ПМЖ, является преимуществом. Экологический аспект вопроса является спорным, в частности, Раменский район богат лесами, которые поддерживают чистоту воздуха, и я не думаю, что экология района в связи со строительством ЦКАД может пострадать», считает эксперт.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо