На окраинах Москвы новые линии метрополитена, возможно, будут наземными


10.03.2011 17:39

Такое мнение высказал представитель мэрии столицы в Совете Федерации, экс-заммэра Москвы по экономической политике Юрий Росляк. «Я не исключаю, что на периферийных участках на границе с Подмосковьем возможен вариант наземного метро. Этот вариант более экономичен для строительства», - сказал Ю.Росляк журналистам в четверг.

По его словам, такое метро не должно мешать движению наземного транспорта и комфортному проживанию горожан. Ю.Росляк считает, что строительство станций метро по типовым проектам не сделает его безликим. «Никто не говорит, что все станции будут одинаковыми», - сказал он.

Касаясь темы «народных гаражей» сенатор отметил, что стоимость места в нем может быть меньше 300 тыс. рублей. Он подчеркнул, что места для «народных гаражей» должны подбираться с учетом мнения автомобилистов и позиций остальных местных жителей.

«Располагать гараж в 1,5 км от места проживания в чистом поле нецелесообразно», - отметил сенатор. В настоящее время стоимость места в «народной гараже» составляет 350 тыс. рублей, передает Интерфакс.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.03.2011 14:23

В ОЭЗ «Санкт-Петербург» начинается строительство объектов таможенной инфраструктуры на площадке «Нойдорф» и освоение северного участка площадки «Новоорловская».

Напомним, 25 февраля 2011 г. прошел открытый аукцион на право заключения договора на выполнение работ по строительству таможенной инфраструктуры на площадке «Нойдорф» инновационной особой экономической зоны «Санкт-Петербург».

Победитель аукциона компания ООО «Стройимпульс СМУ-2» по факту заключения договора на выполнение работ выйдет на строительную площадку. В перечне объектов строительства: административное здание, здание автомобильного контрольно-пропускного пункта, площадка весового и радиационного контроля на два поста, досмотровая площадка.

Согласно поставленному сроку, создание таможенного поста на участке ОЭЗ «Нойдорф» должно завершиться к концу 2011 г. По словам руководителя Филиала Управляющей компании «Особые экономические зоны» в Санкт-Петербурге Олега Мельникова, реализация режима свободной таможенной зоны является важным шагом в развитии проекта ОЭЗ. «С введением таможенной инфраструктуры в эксплуатацию оформится весь пакет преференций, доступных инвесторам ОЭЗ. Наша задача – обеспечить качественное бизнес-администрирование компаний инвесторов, в том числе, в части таможенного режима».

По утвержденному плану работ в III квартале 2011 г. завершится строительство временной инженерной инфраструктуры площадки ОЭЗ «Новоорловская», что позволит инвесторам приступить к строительству собственных объектов до конца 2011 г. Это первый из трех этапов развития северного участка. Следующие два - организация таможенной инфраструктуры, инженерных сетей и транспортной инфраструктуры, строительство центра трансфера технологий – стартуют после завершения экспертизы сметной документации по объектам строительства участка.

Территория ОЭЗ имеет статус постоянной зоны таможенного контроля. Свободная таможенная зона — таможенный режим, при котором иностранные товары размещаются и используются в пределах территории особой экономической зоны без уплаты таможенных пошлин и налога на добавленную стоимость, а также без применения к указанным товарам мер нетарифного регулирования.

Особая экономическая зона «Санкт-Петербург» расположена на двух площадках: на территории «Нойдорф» (пос. Стрельна, площадью около 18,930 га) в Петродворцовом районе; и в Приморском районе - на территории севернее лесопарка Ново-Орловский (около 110,4 га). Общая площадь двух площадок составляет 130 га.

На сегодняшний день на территории особой экономической зоны «Санкт-Петербург» зарегистрированы в качестве резидентов 37 компаний. Еще две компании находятся в режиме подписания Соглашений с Минэкономразвития, сообщает пресс-служба ОЭЗ «Санкт-Петербург».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОЭЗ