На модернизацию коммунальной инфраструктуры Вологодской области в 2012-2014 гг. направят 300 млн. рублей
Правительство Вологодской области утвердило долгосрочную целевую Программу «Комплексная модернизация систем коммунальной инфраструктуры Вологодской области на 2012-2014 гг.».
Настоящая Программа позволит провести комплексное обновление основных фондов систем коммунальной инфраструктуры, обеспечить комфортные условия проживания граждан и доступную стоимость коммунальных услуг при эффективной работе систем коммунальной инфраструктуры, а также улучшить экологическое состояние на территории области сообщает Комитет информационной политики Вологодской области.
Основными целями Программы являются предупреждение ситуаций, которые могут привести к нарушению функционирования систем жизнеобеспечения населения; создание условий для приведения систем коммунальной инфраструктуры в соответствие со стандартами качества и обеспечение доступной стоимости коммунальных услуг.
Общий объем финансирования Программы за счет средств областного бюджета составляет 300 млн. рублей. Ожидается, что к
К настоящему моменту построено лишь три высотных здания, еще столько же находятся на завершающем этапе строительства, сообщают в Информационном центре правительства Москвы.
Судьба нескольких небоскребов, возведение которых началось еще до финансового кризиса, включая «Кристалл» в проезде Серебрякова и «Тринити-тауэр» на Профсоюзной улице, остается неизвестной. Их инвесторами выступали AFI Development и ЗАО «Интеко», однако компания Елены Батуриной в
С
Как сообщили в правительстве Москвы, дальнейшего развития эта программа, скорее всего, не получит. Решение ликвидировать НКМ назрело еще при Юрии Лужкове. В скандально принятом бывшим мэром Генплане Москвы количество площадок для возведения небоскребов было урезано вдвое- до 30 комплексов.
После того как столичным градоначальником стал Сергей Собянин, судьба «Нового кольца Москвы» была решена. НКМ не вписывается в новую концепцию развития столицы, которая отдает приоритет развитию дорожно-транспортной архитектуры. Площадки, на которых планировалось строить высотки, расположены на основных магистралях, и теперь их могут приспособить для дорожных карманов и расширений.