Оборот Усть-Лужского порта в Ленобласти планируется увеличить к 2018 г. до 180 млн. т различных грузов в год
Порт в Усть-Луге Ленинградской области за январь
Для сравнения: за оба зимних месяца
За первый месяц
По ряду терминалов достигнута высокая динамика роста показателей. В частности, автомобильно-железнодорожным паромным комплексом перевезено 52,6 тыс. т генеральных грузов, что вчетверо превышает результат января
Высокие темпы роста объемов переработки достигнуты и на универсальном перегрузочном комплексе. Здесь перегружено 155,2 тыс. т черного металла и угля, что на 48,8% превосходит аналогичный показатель первого месяца
Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло 9,5 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или почти в 8 раз больше, чем за январь2010 г. Терминал по перегрузке минеральных удобрений перевалил 52 тыс. т продукции. Этот результат на 13% превышает соответствующий показатель переработки таких грузов за первый месяц2010 г.
В январе
В
Напомним, что строительство порта в Усть-Луге как проекта европейского масштаба осуществляется в рамках ФЦП развития транспортной системы России. Значительную поддержку реализации проекта оказывает правительство Ленобласти, предоставлявшее ОАО «Компания Усть-Луга» свои гарантии под привлечение крупных кредитов на сооружение объектов портовой зоны, сообщает Департамент информационной политики правительства Ленинградской области.
Смена мэра Москвы вызвала 6-10-месячный «технический перерыв», а следом и спад инвестиционной активности, что, безусловно, сказалось на реализации некоторых девелоперских и строительных проектов. Такое замечание высказала в своем выступлении на конференции «Где деньги лежат?» директор по России и СНГ отдела финансовых рынков и инвестиций Jones Lang LaSalle Наталья Тишендорф, передает корреспондент АСН-Инфо.
Мнение о том, что политические риски, связанные с предстоящими выборами Президента РФ, принимаются в расчет, как российскими, так и, в первую очередь, зарубежными потенциальными инвесторами высказал на конференции директор петербургского филиала GVA Sawyer Николай Вечер. «Сегодня всем понятно, что оценка политических рисков должна учитываться при подготовке инвестиционных проектов, но как их учитывать, кто знает», - добавил он.