На содержание автодорог Ленобласти в 2011 г. будет израсходовано 703,6 млн. рублей


10.03.2011 11:20

По адресной программе, разработанной Комитетом по дорожному хозяйству Ленобласти, планируется отремонтировать 588 км региональных автодорог. В 2011 г. завершат ремонт 354 км областных трасс, а остальных - в 2012-м.

Так, капремонт запланирован на автодороге Старосиверская - Лесничество в Гатчинском районе и подъезде к деревне Уткино в Выборгском районе. Предусмотрено завершение реконструкции автодороги Лодейное Поле-Вытегра (от 18 до 35 км).

В адресной программе - все 17 районов области. Больше всего дорог будет отремонтировано в Выборгском, Гатчинском и Всеволожском районах.

Большинство аукционов по определению подрядных организаций пройдет 21 марта, но некоторые из подрядчиков уже определены в 2010 г.

Ремонтные работы начнутся с наступлением строительного сезона после весенней «просушки» дорог, когда традиционно ограничивается движение транспорта с нагрузкой на ось более 5 т.

Помимо этого, на содержание автомобильных дорог регионального значения в 2011 г. будет израсходовано 703,6 млн. рублей.

Напомним, к региональным дорогам относится 9 тыс. 763 км дорожной сети Ленинградской области, а также 570 мостов и путепроводов, сообщает Департамент информационной политики правительства Ленинградской области.

Подробно с перечнем объектов капремонта автомобильных дорог можно ознакомится на сайте областного правительства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.03.2011 19:52

Строительство трассы Москва-Петербург – не единственный, хотя и самый известный случай неоднозначной реакции общественности. Не меньше волнений вызывают планы строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Особенно актуален этот вопрос для покупателей загородной недвижимости. Одни из них беспокоятся, не ухудшит ли новая автодорога экологическую ситуацию в районе их поселка. Другие, наоборот, радуются, что добираться до дачи станет легче. Кто же из них прав?

Руководитель отдела маркетинга компании «ТрансРегионИнвест» Татьяна Мухина так комментирует эту непростую ситуацию:

«Строительство трасс рядом с подмосковными поселками имеет свои плюсы и минусы. Одним из основных плюсов можно назвать улучшение транспортной доступности. Строительство ЦКАД в значительной степени разгрузит радиальные шоссе, в частности, Егорьевское и Новорязанское, и улучшит транспортную доступность дачных поселков в Раменском районе, что в свою очередь будет способствовать росту стоимости участков в поселках. Также одним из плюсов является развитие инфраструктуры, что и для дачников и для тех, кто перебирается в Подмосковье на ПМЖ, является преимуществом. Экологический аспект вопроса является спорным, в частности, Раменский район богат лесами, которые поддерживают чистоту воздуха, и я не думаю, что экология района в связи со строительством ЦКАД может пострадать», считает эксперт.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо