На содержание автодорог Ленобласти в 2011 г. будет израсходовано 703,6 млн. рублей
По адресной программе, разработанной Комитетом по дорожному хозяйству Ленобласти, планируется отремонтировать
Так, капремонт запланирован на автодороге Старосиверская - Лесничество в Гатчинском районе и подъезде к деревне Уткино в Выборгском районе. Предусмотрено завершение реконструкции автодороги Лодейное Поле-Вытегра (от 18 до
В адресной программе - все 17 районов области. Больше всего дорог будет отремонтировано в Выборгском, Гатчинском и Всеволожском районах.
Большинство аукционов по определению подрядных организаций пройдет 21 марта, но некоторые из подрядчиков уже определены в
Ремонтные работы начнутся с наступлением строительного сезона после весенней «просушки» дорог, когда традиционно ограничивается движение транспорта с нагрузкой на ось более 5 т.
Помимо этого, на содержание автомобильных дорог регионального значения в
Напомним, к региональным дорогам относится 9 тыс.
Подробно с перечнем объектов капремонта автомобильных дорог можно ознакомится на сайте областного правительства.
Такое мнение высказал в рамках круглого стола «Градостроительное развитие Санкт-Петербурга – взгляд населения, власти, бизнеса», состоявшегося сегодня в Итар-Тасс, вице-президент НП «Гильдия управляющих и девелоперов» Александр Гришин, передает корреспондент АСН-Инфо.
По его мнению «бизнес никогда не будет социально-ориентированным. Предпринимателям главное извлечь выгоду, даже если в некоторых случаях придется нарушить закон, - говорит он. - Власть – это администрация, она не слушает население. Тандем власти и бизнеса не обращен к жителям», считает эксперт.
Но с его мнением согласны далеко не все представители бизнеса. Так, генеральный директор ГК «Тэтра Электрик» Ян Абубакиров уверен, что общественное мнение побороть очень сложно. Всегда находятся люди, которые выступают против нового строительства. «Мне кажется, что с жителями города невозможно договориться. Мы же всегда идем навстречу, однако встречаем сопротивление. Нам нередко вслед за общественным мнением приходилось менять концепцию проекта», – отметил Я. Абубакиров. Президент «Ромир Холдинг» Андрей Милехин уверен, если прислушиваться к общественному мнению по любому поводу, город перестанет развиваться. «Такая ситуация как в Петербурге происходит во всех крупных городах. Вспомните Париж, против Эйфелевой башни были все, считали ее уродливой конструкцией, железякой. Однако эта железяка до сих пор притягивает туристов со всего мира», – отметил А. Милехин.