Эксперт: Строительство ЦКАД в разгрузит радиальные шоссе Подмосковья и улучшит транспортную доступность дачных поселков
Строительство трассы Москва-Петербург – не единственный, хотя и самый известный случай неоднозначной реакции общественности. Не меньше волнений вызывают планы строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Особенно актуален этот вопрос для покупателей загородной недвижимости. Одни из них беспокоятся, не ухудшит ли новая автодорога экологическую ситуацию в районе их поселка. Другие, наоборот, радуются, что добираться до дачи станет легче. Кто же из них прав?
Руководитель отдела маркетинга компании «ТрансРегионИнвест» Татьяна Мухина так комментирует эту непростую ситуацию:
«Строительство трасс рядом с подмосковными поселками имеет свои плюсы и минусы. Одним из основных плюсов можно назвать улучшение транспортной доступности. Строительство ЦКАД в значительной степени разгрузит радиальные шоссе, в частности, Егорьевское и Новорязанское, и улучшит транспортную доступность дачных поселков в Раменском районе, что в свою очередь будет способствовать росту стоимости участков в поселках. Также одним из плюсов является развитие инфраструктуры, что и для дачников и для тех, кто перебирается в Подмосковье на ПМЖ, является преимуществом. Экологический аспект вопроса является спорным, в частности, Раменский район богат лесами, которые поддерживают чистоту воздуха, и я не думаю, что экология района в связи со строительством ЦКАД может пострадать», считает эксперт.
Автомагистраль Москва-Санкт-Петербург может затронуть не более
Земли, выделяемые под строительство магистрали, могут быть предоставлены только на компенсационной основе, считают там. Те земли, которые, возможно, будут изъяты под строительство дороги, будут компенсированы заповеднику земельными участками в другом месте. В результате заповедник ничего не потеряет.
Вместе с тем, в администрации добавляют, что строительство магистрали через заповедник не предполагает вырубки лесов. «Если бы дорога могла пройти через заповедные лесные зоны и предполагала бы вырубку лесов, мы бы такое строительство, конечно же, не разрешили», сказали в администрации государственного комплекса «Завидово».
Трасса Москва-Санкт-Петербург не будет проходить по территории национального заповедника Завидово, заявили сегодня и в госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). Там предположили, что, по-видимому, появившиеся в СМИ сообщения о строительстве трассы через территорию заповедника Завидово в Клинском районе Московской области являются дезинформацией.