В 2011 г. Фонд РЖС намерен реализовать более 100 земельных участков
Об этом рассказал журналистам на брифинге в среду в рамках международной выставки недвижимости MIPIM-2011 глава фонда Александр Браверманн, передает Интерфакс. На этих землях развернется жилищное строительство и производство стройматериалов.
«Сегодня у нас строительство, либо проектирование ведется на 46 участках. Эти процессы осуществляют 28 застройщиков в 15 регионах России. В этом году эта цифра увеличится: будет реализовано более 100 участков площадью более 2 тыс. га», - сказал А. Браверманн.
По его словам, в 7 субъектах РФ уже сданы новые микрорайоны, на участках реализованных фондом.
Говоря о последних тенденциях глава фонда отметил, что наиболее быстро восстановившемся сегментом стало жилье эконом-класса. «Этот сегмент развивается быстрее, так как государство оказывает поддержку как предложению так и спросу через ипотеку, через системообразующие банки, такие как Сбербанк, ВТБ банк, Газпромбанк и Россельхозбанк, обладающий очень большой сетью», - сказал глава Фонда.
Еще один фактор высокой динамики развития этого сегмента, по его словам, связан с тем, что деятельность фонда нацелена на поддержку строительства жилья эконом-класса в том числе и малоэтажное строительство.
«Мы в первую очередь выдвигаем требования на аукционах по плотности застройки, минимальному объему вводимого жилья и этажности. В соответствии с программой развития Фонда мы будем поддерживать проекты на участках не менее
Говоря о привлекательности российского рынка жилищного строительства, А. Браверманн выделил некоторые проблемы, которые сегодня решаются: «объем рынка огромен, вопрос в том как сопоставляется этот объем с существующими рисками и нормой прибыли застройщика в целом по стране или в том или ином регионе».
«В России есть такое явление как сублокализация рынка, то есть в разных регионах к инвесторами относятся по разному, к сожалению», - сказал А. Браверманн.
Автомагистраль Москва-Санкт-Петербург может затронуть не более
Земли, выделяемые под строительство магистрали, могут быть предоставлены только на компенсационной основе, считают там. Те земли, которые, возможно, будут изъяты под строительство дороги, будут компенсированы заповеднику земельными участками в другом месте. В результате заповедник ничего не потеряет.
Вместе с тем, в администрации добавляют, что строительство магистрали через заповедник не предполагает вырубки лесов. «Если бы дорога могла пройти через заповедные лесные зоны и предполагала бы вырубку лесов, мы бы такое строительство, конечно же, не разрешили», сказали в администрации государственного комплекса «Завидово».
Трасса Москва-Санкт-Петербург не будет проходить по территории национального заповедника Завидово, заявили сегодня и в госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). Там предположили, что, по-видимому, появившиеся в СМИ сообщения о строительстве трассы через территорию заповедника Завидово в Клинском районе Московской области являются дезинформацией.