Сделкой года по версии журнала Infrastructure Investor признано финансовое закрытие проекта развития аэропорта «Пулково»


05.03.2011 17:28

Сделка по стратегическому инвестиционному проекту Петербурга «Развитие аэропорта «Пулково», реализуемому с использованием механизма ГЧП, удостоена 2 высших наград журнала Infrastructure Investor - ведущего издания в сфере инфраструктурного финансирования, сообщают в Комитете по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга.

Финансовое закрытие, состоявшееся при участии консорциума «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВТБ Капитал, Fraport AG и Copelouzos Group) и правительства Петербурга, победило в номинациях «Сделка года по схеме ГЧП на международном рынке» и «Сделка года по схеме ГЧП в Европе».

«Проект реконструкции аэропорта «Пулково», направленный на комплексную модернизацию инфраструктуры Петербурга и повышение его привлекательности для туристов, стал первым крупным инфраструктурным проектом в России, по которому вступило в силу соглашение о ГЧП. Приятно отметить, что данное событие получило самую высокую оценку международного профессионального сообщества.» – прокомментировал председатель КИСП Алексей Чичканов.

Более 35 тыс. специалистов международной индустрии инфраструктурного финансирования приняли участие в определении наиболее выдающейся сделки 2010 г. в ходе онлайн-голосования на сайте Infrastructure Investor.

28 апреля 2010 г. состоялась церемония подписания документов по организации финансирования проекта и вступлению в силу соглашения о ГЧП. Церемония завершилась торжественной передачей аэропорта «Пулково» в управление ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы». Полная стоимость финансирования проекта составила 1,2 млрд. евро, более 700 млн. евро из этой суммы профинансировано консорциумом инвесторов за счет долгосрочных кредитов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.03.2011 12:45

Производители оправдывают происходящее инфляцией. Так, по данным исследовательской компании ExPro, в среднем цена цемента составляет сегодня 2,6-2,7 тыс. рублей за т, включая НДС и доставку. А ежегодный прирост цены не превышает 6-8%. Впрочем, по данным многих подрядчиков, стоимость цемента несколько выше - 3,3-3,5 тыс. рублей за т, передает сегодня dp.ru.

Производство цемента в СЗФО в 2010 г. увеличилось на 31% (3,03 млн. т, в 2009 г. - 2,3 млн. т), сообщает директор по продажам петербургской компании «Цемент» Виктор Текучев. В то же время в Петербурге и Ленобласти в 2010 г. объем потребления цемента достиг 3 млн. т (на 500 тыс. т больше, чем в 2009 г.).

Как сообщил один из лидеров по производству цемента в России - «Евроцемент групп», с 1 марта стоимость цемента на предприятиях компании во всех регионах повышается на 8%.

Гендиректору компании по производству бетона «Бетоника» Михаилу Брику уже известно, что «Пикалевский цемент» (предприятие «Евроцемент групп») повышает стоимость цемента в среднем на 250 рублей за т. Кроме того, по его данным, в середине марта завод «Цесла» (предприятие немецкой Heidelberg Cement Group) также поднимет цену на 6%. На заводе «Цесла» предстоящее повышение не прокомментировали.

«Когда в октябре на полную мощность заработает новый цементный завод группы ЛСР, цена, скорее всего, еще подрастет», - предполагает М. Брик. Генеральный директор завода «Метахим» (Волховский цементный завод) Александр Утевский заявляет, что по сравнению с докризисными ценами стоимость цемента снизилась в 2 раза.

По данным Росстата, средняя цена на цемент в 2010 г. в СЗФО снизилась по отношению к 2009 г. на 20%, однако в Петербурге цена на некоторые популярные марки цемента в 2010 г. даже выросла - на 18-20%.

По данным строительной компании «ЮИТ Лентек«, за 2010 г. цены на бетон выросли более чем на 10%, в основном повышение пришлось на лето. С осени 2010 г. цены почти не менялись. Застройщики отмечают, что на стоимость строительства рост цен прошлым летом повлиял, но незначительно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо