Эксперты: Рост цен на нефть может и не сказаться на ценах на недвижимость
Ситуация на рынке недвижимости всегда меняется более медленно, чем на рынке нефти, и несмотря на то, что цены на нефть в течение 1-2 последних месяцев существенно «подскочили», ожидать роста цен на недвижимость в связи с этим еще рано. Такое мнение высказал сегодня на конференции «Где деньги лежат?», организованной редакцией газеты «Недвижимость и строительство Петербурга», директор департамента инвестиций Colliers International Владимир Сергунин, передает корреспондент АСН-Инфо.
Необходимо некоторое время, за которое произойдет накопление доходов от продажи нефти и нефтепродуктов, прежде чем эти средства начнут тратиться, пояснил он. «За последние месяц-два цена на баррель нефти действительно выросла со 112 до 120 долларов. И вместе с тем на 23% вырос спрос на нефть в Китае, который является одним из основных потребителей нефтепродуктов в мире, - отметил эксперт. – Однако не следует также закрывать глаза на то обстоятельство, которое отличает нынешний рост цен на нефть от докризисного. Тогда цена росла на фоне подъема экономики, подъема спроса, а сейчас спрос не растет, просто предложение падает из-за кризисной ситуации в Ближневосточном регионе».
«Прямой корреляции между ценами на нефть и недвижимость не было и раньше, - добавил директор петербургского филиала GVA Sawyer Николай Вечер. – Мировые цены на нефть - это не единственный и зачастую не определяющий фактор динамики цен на рынке недвижимости».
Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти предупреждает перевозчиков грузов о необходимости заблаговременно подготовиться к весеннему закрытию дорог для большегрузного транспорта и выстроить логистику перевозок с учетом этой меры.
Комитетом разрабатывается постановление областного правительства, согласно которому в весенний период, ориентировочно с 1 по 30 апреля, по региональным дорогам будет запрещено движение грузового транспорта с нагрузкой на ось, превышающей 5 т.
Распоряжение о временном ограничении движения большегрузного транспорта по дорогам региона должно быть одобрено на заседании областного правительства. Эта мера, которая позволяет предотвратить стремительное разрушение автодорог, находящихся в областном ведении, вводится каждый год.
Аналогичные мероприятия по введению ограничения нагрузки на ось для транспортных средств предусматриваются и на дорогах федерального значения, в соответствии с приказом Росавтодора. Речь идет о трассах «Россия», «Кола», «Санкт-Петербург-Псков», «Нарва», «Скандинавия», «Сортавала», «Вологда-Новая Ладога», «Магистральная», «Подъезд к морскому порту Усть-Луга». Однако на этих автодорогах допускается иная, чуть большая нагрузка на ось, чем на региональных.
Сеть региональных дорог насчитывает более 9 тыс.
О точной дате закрытия автомобильных дорог на «весеннюю просушку» будет сообщено дополнительно, говорится в сообщении Департамента информационной политики правительства Ленинградской области.