В проект реконструкции Киришского стекольного завода в Ленобласти будет инвестировано 70 млн. евро
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков встретился с руководством компании «Русджам Кириши», которая реализует проект реконструкции Киришского стекольного завода, инвестиции в который составят 70 млн. евро.
Как сообщает Департамент информационной политики правительства Ленобласти в конце 2011 г. новое производство должно заработать на полную мощность. В мае планируется открыть первую очередь завода, в сентябре – вторую. 25 млн. евро из 70 уже освоено, - рассказал глава представительства компании «Андолу Кам Санайи» в России Эльдар Мирзоев.
Компания владеет 7 заводами в России, но производство в Ленобласти, по словам главы представительства, будет самым современным в Европе и обеспечит 1,5-2 тыс. новых рабочих мест для жителей Киришей.
В ходе встречи Э. Мирзоев озвучил ряд проблем, связанных с обеспечением предприятия энергетическими и газовыми мощностями, что может повлиять на сроки ввода в строй нового завода. По мнению инвестора, требования по стоимости присоединения к электросетям и строительству подводящих газопроводов завышены.
Губернатор поручил руководителям отраслевых комитетов правительства, областных электросетевых и газовых компаний в течение месяца провести независимую техническую экспертизу с участием представителей «Русджам Кириши» и решить проблемы с подключением требуемых мощностей. «Мы должны оказать всестороннюю поддержку инвестору, чтобы реализация этого проекта была закончена в намеченный срок», - одчеркнул глава региона.
Напомним, в 2008 г. стеклотарное подразделение концерна «Sisecam» (Шишеджам) «Anadolu Cam Sanayii A.S.» (Анадолу Джам) приобрело ОАО «Киришский стекольный завод» и создало на его базе ОАО «Русджам Кириши» для реализации инвестиционного проекта по реконструкции и расширению стеклотарного производства. В соответствии с планами компании реализация проекта проходит в 2 этапа: 1 этап – реконструкция инженерных сетей и сооружений, реконструкция цеха подготовки шихты, строительство печного цеха и расширение бытовых помещений; 2 этап – реконструкция действующего производства. Максимальная мощность производства – 800-900 млн. стеклотарных единиц в год.
Начались работы по строительству в Петербурге транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста. Новая развязка станет важным элементом скоростной магистрали, складывающейся на правом берегу р. Невы, на подходе к Орловскому тоннелю. Данная магистраль является ключевой и выполняет функции связующего звена. Завершение строительства тоннеля под Литейным мостом и развязка на съезде с Сампсониевского моста обеспечат комфортный и скоростной проезд по набережной, информирует Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста включает в себя следующие этапы:
- реконструкцию проезжей части Пироговской набережной;
- переустройство конструкций существующей набережной (в том числе павильона охраны моста и низового правобережного спуска с моста).
- сооружение тоннеля под съездом с Сампсониевского моста на Финляндский проспект с подходами.
В настоящее время почти на всем протяжении правобережной набережной существует непрерывное движение транспорта, так как пересечения набережной с подходами к мостам выполнены в разных уровнях.
Исключением являются только правобережные подходы к Сампсониевскому мосту, которые выполнены в одном уровне и препятствуют организации непрерывного движения на данном участке.
Предусмотренные проектом мероприятия позволят увеличить пропускную способность Пироговской набережной в 2 раза - до 8730 авт./час, сегодня существующая пропускная способность - 4260 авт./час. Данные технические решения обеспечат надежную и комфортную транспортную связь центральных районов города с северной пригородной зоной.
В соответствии с государственным контрактом все работы планируется завершить в июне
После завершения строительства развязки открывается возможность реализации проекта Кронверкского коридора, который обеспечит сокращение сроков движения до Васильевского острова.