Промышленность Ленобласти за январь 2011 г. показала хорошие темпы роста
Оборот организаций по всем видам экономической деятельности за январь составил 75,7 млрд. рублей, что на 20% больше, чем в январе 2010 г. Наибольший удельный вес в общем обороте приходится на обрабатывающие производства - 33,4%.
В целом, объемы промышленного производства в первый месяц 2011 г. выросли на 12,5%. Рост произошел как в сфере добычи полезных ископаемых (13,7%), так и в промышленной переработке (11,9%).
Областные предприятия демонстрировали устойчивое и динамичное развитие. Так, например, в 2,4 раза увеличился выпуск шин, покрышек и резиновых камер на предприятии ООО «Нокиан Тайерс».
Сборка легковых автомобилей на конвейерах ЗАО «Форд Мотор Компании» увеличилась на 45,3%. Производство автокопмлектующих выросло более чем в 2 раза.
Производство изделий из бумаги и картона увеличилось на 42,6%, а неметаллических минеральных продуктов на 11,4%. ООО «ПО Киришинефтеоргсинтез» на 2,4% увеличил производство нефтепродуктов.
На
Ранее глава региона обратился в Министерство транспорта по вопросу развития автомобильных подходов к строящемуся в Финском заливе морскому порту «Усть-Луга».
В перспективе к
Для обеспечения связи морского порта с федеральной сетью автодорог, создания кратчайшего маршрута от порта на дороги «Нарва», «Санкт-Петербур-Псков» и «Россия» было предложено строительство на территории Ленинградской и Новгородской областей автомобильной дороги Усть-Луга-Великий Новгород.
В
В настоящее время по заданию Федерального дорожного агентства (ФДА «Росавтодор») разработан проект строительства трассы протяженностью около
По информации министерства транспорта России, строительство маршрута Усть-Луга-Великий Новгород на участке от автодороги М-11 «Нарва» до Великого Новгорода предложено перенести на 2016-2020 гг.
Одновременно, для обеспечения связи морского порта с федеральными дорогами, Минтранс предлагает использовать маршрут, включающий строящуюся дорогу от порта до М-11 «Нарва», участок дороги «Нарва» в направлении на Петербург от Ополье до Черемыкино, участок автодороги А-120 «Магистральная» от Черемыкино до М-10 «Россия».
Развитие предложенного Минтрансом маршрута, который длиннее на
Реконструкция «Нарвы» и «Магистральной» необходима независимо от перспектив развития Усть-Лужского морского порта. «Магистральная» позволит частично разгрузить южное полукольцо КАД, сформирует удобные и надежные связи Большого Санкт-Петербургского порта с федеральной сетью автомобильных дорог.