В Ленобласти в 2011 г. на 36% будут увеличены объемы строительства муниципального жилья
До 10 марта правительство Ленобласти подпишет соглашения о строительстве жилья со всеми муниципальными образованиями региона. Такое поручение дал сегодня губернатор Валерий Сердюков на видеоконференции с главами администраций районов. Соглашения будут содержать конкретные объемы строительства по всем категориям жилья (социальное, для молодежи, детей-сирот и др.), определят количество многоэтажного и индивидуального жилья, сообщает Департамент информационной политики правительства Ленинградской области.
В 2011 г. будет существенно увеличено финансирование из областного бюджета на обеспечение жильем сельских специалистов, молодых семей. Например, по программе социального развития села смогут обеспечить в 2 раза больше участников программы – 102 семьи вместо 61 в 2010 г.
Губернатор отметил, что строить жилье преимущественно надо там, где люди уже живут и работают, включать в договоры с застройщиками требования о выделении доли социального жилья, стимулировать работодателей к строительству жилья для своих работников. Таким образом, можно решать и проблему дефицита кадров в ряде отраслей экономики и социальной сферы.
В 2011 г. в Ленобласти планируется ввести 1 млн. 72 тыс. кв. м жилья, что почти на 3% больше уровня 2010 г. (1 млн. 43 тыс. кв. м). При этом на 36% будут увеличены объемы строительства муниципального жилья (36,6 тыс. кв. м), улучшены жилищные условия 400 семей. Объем ипотечных кредитов должен составить не менее 890 млн. рублей или на 2% больше, чем в 2010 г.. В 1,7 раз (до 1400) предполагается увеличить количество земельных участков, бесплатно предоставляемых отдельным категориям граждан для индивидуального жилищного строительства.
В 2011 г. регион сохранит темпы строительства и закрепит свои позиции в числе субъектов-лидеров по вводу жилой площади в Северо-Западном федеральном округе и России в целом.
Начались работы по строительству в Петербурге транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста. Новая развязка станет важным элементом скоростной магистрали, складывающейся на правом берегу р. Невы, на подходе к Орловскому тоннелю. Данная магистраль является ключевой и выполняет функции связующего звена. Завершение строительства тоннеля под Литейным мостом и развязка на съезде с Сампсониевского моста обеспечат комфортный и скоростной проезд по набережной, информирует Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста включает в себя следующие этапы:
- реконструкцию проезжей части Пироговской набережной;
- переустройство конструкций существующей набережной (в том числе павильона охраны моста и низового правобережного спуска с моста).
- сооружение тоннеля под съездом с Сампсониевского моста на Финляндский проспект с подходами.
В настоящее время почти на всем протяжении правобережной набережной существует непрерывное движение транспорта, так как пересечения набережной с подходами к мостам выполнены в разных уровнях.
Исключением являются только правобережные подходы к Сампсониевскому мосту, которые выполнены в одном уровне и препятствуют организации непрерывного движения на данном участке.
Предусмотренные проектом мероприятия позволят увеличить пропускную способность Пироговской набережной в 2 раза - до 8730 авт./час, сегодня существующая пропускная способность - 4260 авт./час. Данные технические решения обеспечат надежную и комфортную транспортную связь центральных районов города с северной пригородной зоной.
В соответствии с государственным контрактом все работы планируется завершить в июне
После завершения строительства развязки открывается возможность реализации проекта Кронверкского коридора, который обеспечит сокращение сроков движения до Васильевского острова.