Мало-Михайловский дворец на Адмиралтейской набережной в Петербурге продан за 520 млн. рублей
В Петербурге памятник федерального значения - Дворец Великого князя Михаила Михайловича Романова (известный как Мало-Михайловский дворец) на Адмиралтейской набережной, построенный по проекту Максимилиана Месмахера продали по начальной цене за 520 млн. рублей. Торги состоялись 25 февраля, лот приобрело ООО «Дворец Великого князя Михаила Михайловича Романова», говорится в сообщении пресс-службы Фонда имущества Петербурга.
В состав лота вошли: дворец общей площадью
Здания относятся к числу объектов культурного наследия федерального значения. Объект передан в аренду до 25.12.2049 г., арендная плата не авансирована.
Первый аукцион по продаже дворца Великого князя Михаила Михайловича не состоялся из-за недостаточного количества заявок. Дворец был выставлен на торги с начальной ценой 700 млн. рублей.
Начались работы по строительству в Петербурге транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста. Новая развязка станет важным элементом скоростной магистрали, складывающейся на правом берегу р. Невы, на подходе к Орловскому тоннелю. Данная магистраль является ключевой и выполняет функции связующего звена. Завершение строительства тоннеля под Литейным мостом и развязка на съезде с Сампсониевского моста обеспечат комфортный и скоростной проезд по набережной, информирует Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста включает в себя следующие этапы:
- реконструкцию проезжей части Пироговской набережной;
- переустройство конструкций существующей набережной (в том числе павильона охраны моста и низового правобережного спуска с моста).
- сооружение тоннеля под съездом с Сампсониевского моста на Финляндский проспект с подходами.
В настоящее время почти на всем протяжении правобережной набережной существует непрерывное движение транспорта, так как пересечения набережной с подходами к мостам выполнены в разных уровнях.
Исключением являются только правобережные подходы к Сампсониевскому мосту, которые выполнены в одном уровне и препятствуют организации непрерывного движения на данном участке.
Предусмотренные проектом мероприятия позволят увеличить пропускную способность Пироговской набережной в 2 раза - до 8730 авт./час, сегодня существующая пропускная способность - 4260 авт./час. Данные технические решения обеспечат надежную и комфортную транспортную связь центральных районов города с северной пригородной зоной.
В соответствии с государственным контрактом все работы планируется завершить в июне
После завершения строительства развязки открывается возможность реализации проекта Кронверкского коридора, который обеспечит сокращение сроков движения до Васильевского острова.