Законопроект о водоснабжении и канализовании Госдума рассмотрит уже в весеннюю сессию
Проект Федерального закона «О водоснабжении и канализовании», направленный на совершенствование системы государственного регулирования в данной сфере, в целом поддерживается профильными министерствами и ведомствами. Таков итог состоявшегося в четверг в Минрегионразвития совещания под председательством замминистра Анатолия Попова.
«Есть определенные разногласия по поводу замечаний к содержательной части отзыва Минрегиона на документ, однако в течение недели будет проведена работа по согласованию этих замечаний», – сообщил А.Попов. По его словам, после устранения разногласий законопроект будет готов к внесению в Госдуму для его рассмотрения уже в весеннюю сессию.
Директор Департамента жилищно-коммунального хозяйства Минрегиона РФ Ирина Булгакова пояснила, о каких разногласиях идет речь. В частности, необходимо уточнить полномочия Правительства РФ, органов государственной власти, субъектов, местного самоуправления в сфере водоснабжения и канализования. Также нужно согласовать отдельные положения законопроекта с гражданским, жилищным, градостроительным законодательством, и уточнить статус организаций, гарантирующих водоснабжение и канализование, положения о регуляторных договорах, распределение ответственности между организациями ВКХ и абонентами за загрязнение водных объектов, основываясь на принципе «загрязнитель платит», подчеркнула И. Булгакова, сообщает Управление общественных связей НП «Российское водное общество».
Об этом, заявил председатель городского КУГИ Дмитрий Куракин. Однако, по его словам, на большие суммы рассчитывать не придется, передает Росбалт.
«Более того, цена устроит далеко не всех, мягко говоря», - заметил он в эфире радиостанции «Эхо Петербурга». В частности чиновник отметил, что если у гаражника в Петербурге нет прав на землю, то о рыночной стоимости речи идти не может. Такой подход Д. Куракин объясняет «вопросом справедливости», так как остальные налогоплательщики не должны платить за снесенные гаражи.
В том же случае, если инвестор заложит в свою программу эти выплаты, то городская казна также не досчитается определенных сумм.
Д. Куракин сообщил, что минимальная компенсация составит 18-20 тыс. рублей за железный гараж, максимальная - 60 тыс. рублей - за кирпичный.