Ленобласть закроет региональные дороги для большегрузного транспорта на весеннюю просушку
Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти предупреждает перевозчиков грузов о необходимости заблаговременно подготовиться к весеннему закрытию дорог для большегрузного транспорта и выстроить логистику перевозок с учетом этой меры.
Комитетом разрабатывается постановление областного правительства, согласно которому в весенний период, ориентировочно с 1 по 30 апреля, по региональным дорогам будет запрещено движение грузового транспорта с нагрузкой на ось, превышающей 5 т.
Распоряжение о временном ограничении движения большегрузного транспорта по дорогам региона должно быть одобрено на заседании областного правительства. Эта мера, которая позволяет предотвратить стремительное разрушение автодорог, находящихся в областном ведении, вводится каждый год.
Аналогичные мероприятия по введению ограничения нагрузки на ось для транспортных средств предусматриваются и на дорогах федерального значения, в соответствии с приказом Росавтодора. Речь идет о трассах «Россия», «Кола», «Санкт-Петербург-Псков», «Нарва», «Скандинавия», «Сортавала», «Вологда-Новая Ладога», «Магистральная», «Подъезд к морскому порту Усть-Луга». Однако на этих автодорогах допускается иная, чуть большая нагрузка на ось, чем на региональных.
Сеть региональных дорог насчитывает более 9 тыс.
О точной дате закрытия автомобильных дорог на «весеннюю просушку» будет сообщено дополнительно, говорится в сообщении Департамента информационной политики правительства Ленинградской области.
Президент Федерации лыжных гонок России (ФЛГР) Елена Вяльбе дала официальное согласие на строительство лыжного центра в Валдайском районе Новгородской области. Глава ФЛГР поставила свою подпись под заключением, подготовленным по итогам январского визита в Валдай представителей Федерации и облспорткомитета. Тогда, напомним, был проведен предварительный осмотр участка в нескольких километрах от райцентра, где предположительно может быть расположен лыжный центр.
В ходе инспекции были сделаны необходимые замеры высот холма, который и должен стать основой для будущей трассы, а также углов его подъема. В результате специалисты ФЛГР пришли к мнению, что выбранный район по своим параметрам соответствует требованиям, предъявляемым к условиям местности для проведения соревнований российского и международного уровня, сообщает ИА «Новгород.ру».