Ленобласть закроет региональные дороги для большегрузного транспорта на весеннюю просушку


24.02.2011 12:45

Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти предупреждает перевозчиков грузов о необходимости заблаговременно подготовиться к весеннему закрытию дорог для большегрузного транспорта и выстроить логистику перевозок с учетом этой меры.

Комитетом разрабатывается постановление областного правительства, согласно которому в весенний период, ориентировочно с 1 по 30 апреля, по региональным дорогам будет запрещено движение грузового транспорта с нагрузкой на ось, превышающей 5 т.

Распоряжение о временном ограничении движения большегрузного транспорта по дорогам региона должно быть одобрено на заседании областного правительства. Эта мера, которая позволяет предотвратить стремительное разрушение автодорог, находящихся в областном ведении, вводится каждый год.

Аналогичные мероприятия по введению ограничения нагрузки на ось для транспортных средств предусматриваются и на дорогах федерального значения, в соответствии с приказом Росавтодора. Речь идет о трассах «Россия», «Кола», «Санкт-Петербург-Псков», «Нарва», «Скандинавия», «Сортавала», «Вологда-Новая Ладога», «Магистральная», «Подъезд к морскому порту Усть-Луга». Однако на этих автодорогах допускается иная, чуть большая нагрузка на ось, чем на региональных.

Сеть региональных дорог насчитывает более 9 тыс. 700 км, протяженность федеральных трасс по территории области составляет 1 тыс. 366 км.

О точной дате закрытия автомобильных дорог на «весеннюю просушку» будет сообщено дополнительно, говорится в сообщении Департамента информационной политики правительства Ленинградской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.02.2011 17:50

Несмотря на то, что российский рынок страхования строительно-монтажных рисков переживает сегодня трудные времена, страховщики рассчитывают в 2011 г. на его небольшой рост. По самым скромным прогнозам, рост рынка страхования может составить около 10 - 15% по сравнению с 2010 г., сообщает Информационный портал sro-s.ru.

По мнению экспертов, одной из основных проблем на рынке страхования СМР остается неправильное понимание строительными организациями истинных целей страхования: многие строители не верят, что могут получить возмещение при наступлении страхового случая. Но также они отмечают, что, несмотря на негативные тенденции, рынок страхования СМР в России расширяется. Так, по предварительным оценкам аналитиков, в 2010 г. он вырос на 14%. По данным агентства «Эксперт РА», только в первом полугодии 2010 г. объем взносов, полученных по страхованию СМР, составил 10, 5 млрд. рублей (за весь 2009 г. - 17, 1 млрд. рублей).

Кроме того, специалисты сходятся во мнении, что перспективы страхования СМР в стране напрямую зависят от роста инвестиций государства в стратегические объекты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: