Валерий Сердюков критикует территориальные власти в выполнении программы строительства жилья


07.02.2007 17:39

Главы администраций муниципальных районов в течение февраля примут участие в совещаниях под председательством губернатора Ленинградской области о строительстве жилья.
Об этом в ходе рабочей поездки в Киришский район сообщил Валерий Сердюков. Глава региона в целом критически отозвался об участии территориальных властей в выполнении программы строительства жилья. «В 2006 году построено 665 тысяч кв. метров, но квартиры не становятся доступнее для людей. Муниципалы зачастую не владеют информацией о нуждающихся, в том числе очередниках и молодых семьях», - отметил губернатор Ленинградской области.
По его словам, муниципальные власти должны активнее привлекать бизнес, участвовать в строительстве бюджетными вложениями и инициировать вложение населением средств в недвижимость. «20 миллиардов рублей в области вкладов физических лиц в коммерческих банках. Люди получают проценты, которые ниже роста цен, при этом не участвуют в строительстве», - заявил Валерий Сердюков. Он призвал глав администраций районов больше создавать условий домостроительным комбинатам для возведения домов в райцентрах и поселках. В Ленобласти работают Киришский, Кировский, Гатчинский ДСК, Гатчинский сельскостроительный комбинат, предприятия по производству деревянных домов в Приозерском, Выборгском районах, есть база по выпуску кирпичей и облицовочной плитки, сантехники, карьеры по добыче щебня и песка.
По оценке губернатора, в 2007-2008 годах объем жилищного строительства в Ленинградской области должен достигнуть из расчета 0,6 квадратных метра на каждого жителя региона.
АСН-инфо




15.01.2007 17:56

В конце прошлого года Mitsubishi Motors успела подписать с Минэкономразвития меморандум о намерениях и уже подыскивает площадку в Санкт-Петербурге.

Mitsubishi Motors все-таки решилась строить завод в России. В конце прошлого года она успела подписать с Минэкономразвития меморандум о намерениях и уже подыскивает площадку в Санкт-Петербурге. Определиться со строительством завода компании необходимо в течение полугода. С июля Минэкономразвития прекратит выдавать льготы на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей.

Впервые о возможности построить завод в России заявил президент Mitsubishi Осаму Масуко в конце 2005 г. Летом прошлого года представители автоконцерна подтвердили это намерение. При этом они отметили, что корпорация будет готова рассмотреть вопрос строительства завода только тогда, когда объем экспорта в Россию достигнет 90 000-100 000 автомобилей в год.

В 2006 г., по данным Ассоциации европейского бизнеса, Mitsubishi продала в России 68 845, увеличив по сравнению с предыдущим годом этот показатель на четверть. Тем не менее, в декабре Mitsubishi и Минэкономразвития подписали меморандум о возможности строительства завода в России, сообщил в пятницу "Интерфакс" со ссылкой на замруководителя департамента инвестполитики министерства Дмитрия Левченкова. В соответствии с документом компания создаст в России производство полного цикла, но пока документ не содержит конкретных деталей.

Минэкономразвития готово подписать соглашение, но Mitsubishi пока не представила в министерство проект этого документа, сказал Левченков. На завершение переговоров у японской компании осталось менее полугода. С июля Минэкономразвития прекратит предоставлять льготы на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей. Один из коллег Левченкова подтвердил "Ведомостям", что никакой конкретики в переговорах с Mitsubishi нет. Компания только начала присматривать площадку. Он уверяет, что Mitsubishi намерена строить завод без партнеров. Чиновник из Санкт-Петербурга рассказал, что японской компании предложено две площадки под завод, но ответа они пока не дали. Петербург готов принять Mitsubishi, если компания придет к такому решению, заявила в субботу губернатор Валентина Матвиенко: "Город ведет соответствующие переговоры".

Получить комментарии в штаб-квартире Mitsubishi не удалось. А представитель Mitsubishi в пятницу заявил Reuters, что компания изучает рынок и проводит консультации с российским правительством, но окончательного решения о строительстве завода в России пока не приняла. Представитель официального дистрибутора Mitsubishi - группы компаний "Рольф" пока не знает о планах автоконцерна строить завод.

Аналитик компании "Метрополь" Александр Жуков отмечает, что автомобили Mitsubishi - одни из самых продаваемых среди иномарок в России, в первую очередь за счет модели Lancer. В 2006 г. эта модель по цене от $14 700 заняла 3-е место по продажам (46 969 автомобилей). "В России компания скорее всего будет собирать Lancer или его локализованную версию под новым названием", - предполагает Жуков. Аналитик Deutsche UFG Елена Сахнова думает, что Mitsubishi может собирать в России еще и Colt.

Источник: Ведомости