Эксперт: Земля становится привлекательным инструментом для инвестиций
В 2011 г. земля может стать наиболее привлекательным инструментом для инвестиций. К такому выводу пришли аналитики Девелоперской Компании Uniparx Service.
Их вывод основывается на том факте, что показатели большинства традиционных инструментов инвестирования в посткризисные 2009-2010 гг. значительно прибавили в весе и сейчас приближаются к докризисным значениям.
Однако, по мнению коммерческого директора Uniparx Service Александра Коваленко «большинство финансовых инструментов уже почти полностью реализовали свой потенциал роста доходности, который у них возник после кризиса. Едва ли не единственным исключением является земля», считает он.
Так, по его словам, в 2009-2010 гг. стоимость многих участков в регионах Центрального федерального округа снизилась на 30-60%. «Например, те участки, которые в 100 км от Москвы до кризиса продавались по цене 90 тыс. рублей за сотку, к лету 2010 г. упали в цене до 38 тыс. рублей за сотку», - отмечает А. Коваленко.
В течение 2010 г, считает эксперт, снижение цен в подавляющем большинстве поселков с участками без подряда прекратилось и сменилось ростом. В результате по итогам 2010 г. цены во многих поселках цены выросли на 12-18%.
«Рынок земли достаточно инерционен, и он реагирует на макроэкономические изменения медленнее, чем многие другие рынки, - отмечает господин Коваленко. – Поэтому к настоящему моменту многие финансовые рынки уже практически отыграли положительные макроэкономические тенденции посткризисного периода, а рынок земли только начинает это делать. И пик укрепления его позиций должен случиться как раз в 2011 г.», говорит эксперт.
Компания Uniparx Service планирует активно использовать растущий интерес инвесторов, говорит А. Коваленко. «На протяжение всего 2011 г. в компании будет действовать система скидок, при которой размер дисконта прямо пропорционален количеству приобретаемой земли, - рассказывает он. – Это предложение касается розничных участков максимально готовых к продаже, размежеванных, с измененным видом разрешенного использования».
Максимальный размер скидки, по его словам, составит 50%. «Приобретая землю с такой скидкой, инвестор сможет получить прибыль около 100% годовых, продав эти участки в розницу сразу по рыночной цене, - подчеркивает А. Коваленко. – А учитывая, что рыночная цена земли тоже в сезон будет расти, прибыльность окажется, скорее всего, еще выше. Такой доход не принесет сейчас ни один финансовый инструмент», считает он.
Петербургский Комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) готовит проект постановления о применении контрактов жизненного цикла (КЖЦ). Оно будет содержать механизм организации конкурсов по реализации государственно-частных партнерств (ГЧП), предусматривающих финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию объектов одной и той же частной компанией, которой город затем в течение нескольких лет компенсирует затраты на реализацию проекта, передает корреспондент АСН-Инфо.
При разработке постановления в Комитете изучали международную практику. Как утверждает глава КИСП Алексей Чичканов, совокупная экономия муниципальных средств при реализации проектов КЖЦ на 20-25% выше, чем при госзаказе: с одной стороны, инвестор заинтересован в качестве строительства, чтобы избежать дополнительных затрат в период эксплуатации, с другой - имеет возможность сократить затраты путем внесения изменений в проект.
Первым опытом контракта жизненного цикла будет строительство инфраструктуры для новых жилых комплексом «Новая Ижора» и «Славянка». Однако в КИСП возможности применения КЖЦ рассматривают значительно шире. Этот механизм предполагается использовать для строительства транспортных развязок - в частности, развязки на съезде с Сампсониевского моста к отелю «Петербург».
Механизм ГЧП также предлагается применять при перемещении предприятий из исторического центра города на новые территории. Такие проекты требуют значительных затрат и часто не могут быть реализованы инвесторами без участия городского бюджета. В то же время вложения города в такие проекты обусловлены необходимостью улучшения городской среды в рамках редевелопмента с созданием новых территорий общего пользования, в частности, улично-дорожной сети. Примером такого редевелопмента является Ново-Адмиралтейский остров, поясняет А. Чичканов.