В реконцепцию и строительство жилого комплекса в Лобне Млосковской области инвестируют порядка 600 млн. рублей

17.02.2011 16:45

Компания МС-групп приобрела проект жилого комплекса в г. Лобня Московской области переменной этажности 14-17 этажей общей площадью 32 тыс. кв. м. Сумма сделки не разглашается, однако в компании не скрывают, что проект проблемный, и был приобретен у девелопера вместе с обязательствами перед дольщиками, которые МС-групп гарантирует выполнить.

Лобня расположена в 25 км от Москвы, с которой ее связывает Ленинградское и Дмитровское шоссе. Инвестиционная привлекательность города резко возросла после того, как с Савеловского вокзала до Лобни каждый час стал курсировать аэроэкспресс, сокративший время в пути до 27 минут.

Участок, на котором будет построен жилой комплекс, расположен в 7-и минутах ходьбы от железнодорожной станции, рядом с лесным массивом.

Прежний собственник планировал построить на участке жилье бизнес-класса, монолитно-кирпичный дом с 4-5 комнатными квартирами площадью от 70 до 140 кв. м. «Проанализировав спрос и предложение на жилищном рынке города, мы пришли к выводу, что квартиры такой площади не будут востребованы на посткризисном рынке, - говорит Антон Саенко, генеральный директор компании. – Поэтому на стадии проектирования мы решили провести реконцепцию объекта. Предполагается, что в результате реконцепции в доме будут 1-2 комнатные квартиры площадью от 40-50 до 70-80 кв. м. Кроме того, планируется добавить жилому комплексу еще одну секцию», говорит г-н Саенко.

В итоге вместо запланированных ранее 360 в жилом комплексе будет 500 квартир. Около 2 тыс. кв. м. планируется отвести под магазины, аптеку, детские развлечения и другие элементы инфраструктуры. Реконцепция жилого комплекса обойдется в 3,5 млн. рублей.

В целом инвестиции в проект составят около 600 млн. рублей, сообщают в пресс-службе компании.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ
Подписывайтесь на нас:

Минтранс: строительство маршрута Усть-Луга-Великий Новгород предложено перенести на 2016-2020 гг.
14.02.2011 19:02

На 2011 г. запланировано начало строительства подъезда от автомобильной дороги федерального значения М-11 «Нарва» до границ морского порта Усть-Луга на участке с 16-го по 40-й км. Об этом в письме губернатору Ленобласти Валерию Сердюкову сообщил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров, передает dp.ru.

Ранее глава региона обратился в Министерство транспорта по вопросу развития автомобильных подходов к строящемуся в Финском заливе морскому порту «Усть-Луга».

В перспективе к 2025 г. грузооборот морского портового комплекса может достигнуть 170 млн. т грузов в год, из них 26 млн. т предполагается перевозить автомобильным транспортом.

Для обеспечения связи морского порта с федеральной сетью автодорог, создания кратчайшего маршрута от порта на дороги «Нарва», «Санкт-Петербур-Псков» и «Россия» было предложено строительство на территории Ленинградской и Новгородской областей автомобильной дороги Усть-Луга-Великий Новгород.

В 2007 г. было разработано «Обоснование инвестиций в строительство автомобильной дороги «Усть-Луга-Великий Новгород», предполагающее объем финансирования 49,6 млрд. рублей.

В настоящее время по заданию Федерального дорожного агентства (ФДА «Росавтодор») разработан проект строительства трассы протяженностью около 45 км от морского порта до федеральной дороги М-11 «Нарва». Это часть автодорожного маршрута «Усть-Луга-Великий Новгород». В 2011 г. ФДА планируется начать строительство участка от морского порта до автодороги Петродворец-Кейкино.

По информации министерства транспорта России, строительство маршрута Усть-Луга-Великий Новгород на участке от автодороги М-11 «Нарва» до Великого Новгорода предложено перенести на 2016-2020 гг.

Одновременно, для обеспечения связи морского порта с федеральными дорогами, Минтранс предлагает использовать маршрут, включающий строящуюся дорогу от порта до М-11 «Нарва», участок дороги «Нарва» в направлении на Петербург от Ополье до Черемыкино, участок автодороги А-120 «Магистральная» от Черемыкино до М-10 «Россия».

Развитие предложенного Минтрансом маршрута, который длиннее на 70 км, потребует реконструкции автодорог «Нарва» и «Магистральная». Затраты на нее соизмеримы с затратами на строительство маршрута Усть-Луга-Великий Новгород на участке от автодороги М-11 «Нарва» до Великого Новгорода.

Реконструкция «Нарвы» и «Магистральной» необходима независимо от перспектив развития Усть-Лужского морского порта. «Магистральная» позволит частично разгрузить южное полукольцо КАД, сформирует удобные и надежные связи Большого Санкт-Петербургского порта с федеральной сетью автомобильных дорог.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОСАВТОДОР ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
Подписывайтесь на нас: