Энергетический комплекс Ленобласти работает в усиленном режиме
Комитетом по энергетическому комплексу и ЖКХ Ленинградской области приняты дополнительные меры для устойчивой работы объектов теплоснабжения в населенных пунктах в связи с наступившими морозами.
Главам администраций районов направлены письма о необходимости усилить контроль работы коммунальной инфраструктуры, поддерживать высокую степень готовности аварийных бригад, организовать круглосуточные дежурства ответственных лиц, - сообщил председатель Комитета Сергей Мяков.
Он добавил, что диспетчерские службы на местах постоянно проводят мониторинг ситуации, информация поступает в единую диспетчерскую службу ОАО «Ленинградские областные коммунальные системы» дважды в сутки.
В связи с резким похолоданием в ОАО «Ленинградская областная электросетевая компания» введен усиленный режим работы. Для предупреждения и оперативного устранения возможных отключений электроэнергии, связанных с образованием наледи на проводах и перегрузкой линий электропередачи, в ОАО «ЛОЭСК» введен усиленный режим работы.
Во всех 17 филиалах компании организованы круглосуточные дежурства руководящего и оперативного персонала, проверены средства связи, усилен контроль за электротехническим оборудованием, находящемся на балансе ОАО «ЛОЭСК»; приведена в готовность спецтехника. Подготовлены необходимые материалы и средства для ведения аварийно-восстановительных работ в условиях низких температур.
Оперативный контроль надежности электроснабжения населенных пунктов области, которые обслуживает компания, осуществляет служба главного инженера ОАО «ЛОЭСК», предает Департамент информационной политики правительства Ленинградской области.
На
Ранее глава региона обратился в Министерство транспорта по вопросу развития автомобильных подходов к строящемуся в Финском заливе морскому порту «Усть-Луга».
В перспективе к
Для обеспечения связи морского порта с федеральной сетью автодорог, создания кратчайшего маршрута от порта на дороги «Нарва», «Санкт-Петербур-Псков» и «Россия» было предложено строительство на территории Ленинградской и Новгородской областей автомобильной дороги Усть-Луга-Великий Новгород.
В
В настоящее время по заданию Федерального дорожного агентства (ФДА «Росавтодор») разработан проект строительства трассы протяженностью около
По информации министерства транспорта России, строительство маршрута Усть-Луга-Великий Новгород на участке от автодороги М-11 «Нарва» до Великого Новгорода предложено перенести на 2016-2020 гг.
Одновременно, для обеспечения связи морского порта с федеральными дорогами, Минтранс предлагает использовать маршрут, включающий строящуюся дорогу от порта до М-11 «Нарва», участок дороги «Нарва» в направлении на Петербург от Ополье до Черемыкино, участок автодороги А-120 «Магистральная» от Черемыкино до М-10 «Россия».
Развитие предложенного Минтрансом маршрута, который длиннее на
Реконструкция «Нарвы» и «Магистральной» необходима независимо от перспектив развития Усть-Лужского морского порта. «Магистральная» позволит частично разгрузить южное полукольцо КАД, сформирует удобные и надежные связи Большого Санкт-Петербургского порта с федеральной сетью автомобильных дорог.