В. Матвиенко: У энергетиков нет сомнений в надежности энергоснабжения Петербурга
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко посетила сегодня новый комплекс «Объединенного диспетчерского управления энергосистемами Северо-Запада» – филиал ОАО «Системный оператор единой энергетической системы», сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
В Петербург Северо-Западное управление единой энергосистемой было переведено из Риги в 1992-м г., после распада СССР.
Новое здание диспетчерского управления на проспекте Мориса Тореза, 31, оснащенное самым современным оборудованием, построено в рамках соглашения Петербурга и РАО «ЕЭС России» о повышении надежности энергоснабжения города. Строительство комплекса было завершено в конце
Губернатор ознакомилась с работой диспетчеров, которые ведут оперативное управление объектами энергосистемы Петербурга и Ленобласти, а также отслеживают состояние энергосистемы 10-ти регионов Северо-Запада России.
По мнению специалистов, на сегодняшний день Ленинградское РДУ – лучшее в мире. Новейшее оборудование и современные технологии позволяют сократить время ликвидации нештатной ситуации в энергосистеме до нескольких десятков минут.
Как сообщила губернатор, сегодня, в условиях достаточно длительного понижения температуры, у энергетиков нет сомнений в надежности энергоснабжения города. «У нас есть резерв мощности, чтобы не допустить сбоев в электроснабжении», - подчеркнула губернатор.
Петербургский Комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) готовит проект постановления о применении контрактов жизненного цикла (КЖЦ). Оно будет содержать механизм организации конкурсов по реализации государственно-частных партнерств (ГЧП), предусматривающих финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию объектов одной и той же частной компанией, которой город затем в течение нескольких лет компенсирует затраты на реализацию проекта, передает корреспондент АСН-Инфо.
При разработке постановления в Комитете изучали международную практику. Как утверждает глава КИСП Алексей Чичканов, совокупная экономия муниципальных средств при реализации проектов КЖЦ на 20-25% выше, чем при госзаказе: с одной стороны, инвестор заинтересован в качестве строительства, чтобы избежать дополнительных затрат в период эксплуатации, с другой - имеет возможность сократить затраты путем внесения изменений в проект.
Первым опытом контракта жизненного цикла будет строительство инфраструктуры для новых жилых комплексом «Новая Ижора» и «Славянка». Однако в КИСП возможности применения КЖЦ рассматривают значительно шире. Этот механизм предполагается использовать для строительства транспортных развязок - в частности, развязки на съезде с Сампсониевского моста к отелю «Петербург».
Механизм ГЧП также предлагается применять при перемещении предприятий из исторического центра города на новые территории. Такие проекты требуют значительных затрат и часто не могут быть реализованы инвесторами без участия городского бюджета. В то же время вложения города в такие проекты обусловлены необходимостью улучшения городской среды в рамках редевелопмента с созданием новых территорий общего пользования, в частности, улично-дорожной сети. Примером такого редевелопмента является Ново-Адмиралтейский остров, поясняет А. Чичканов.