Председатель Мосгордумы: Для объединения Москвы и Московской области необходимы политическая воля и анализ возможных последствий
Для объединения Москвы и Московской области в единый регион, необходима политическая воля руководителей двух субъектов Федерации и внимательный анализ возможных последствий такого шага, считает председатель Московской городской Думы Владимир Платонов. Такое мнение он высказал в среду, 16 февраля, в связи с заявлением полпреда Президента РФ в Центральном федеральном округе Георгия Полтавченко о возможности создания «единой московской агломерации».
«Бесспорно, объединение Москвы и Московской области в единый регион следует исторической логике, поскольку раньше они были вместе, их разделение на два отдельных субъекта носило в советское время даже несколько искусственный характер», - отметил В. Платонов. Он пояснил, что, несмотря на существующее территориально-административное деление, жители Москвы и Подмосковья все равно живут и трудятся как в единой агломерации: жители Подмосковья приезжают на работу в Москву, а москвичи ездят в соседний регион отдыхать. «Вместе с тем эту проблему нужно хорошо просчитывать - возникает огромная территория с огромным населением», - подчеркнул В. Платонов. Также, считает он «встает вопрос об управляемости этого огромного субъекта РФ».
Председатель Мосгордумы напомнил, что Москва всегда выступала за объединение, а Московская область относилась к этой идее «резко отрицательно». И далее отметил, что федеральный закон позволяет объединить два соседних региона, но «процедура многолетняя и, кроме политической воли руководителей соседних регионов, этот процесс должен быть хорошо и тщательно просчитан и проанализированы все плюсы его и минусы», передает Интерфакс.
Для строительства скоростной трассы Москва-Санкт-Петербург Сбербанк в ближайшее время откроет кредитное финансироване, заявил глава Сбербанка Герман Греф в понедельник на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.
Г. Греф рассказал, что в Сбербанке подготовили новый продукт - кредитование инфраструктурных проектов - и строительство этой дороги станет первым проектом, под который Сбербанк выдаст подобный кредит.
При этом, Г. Греф подчеркнул, что финансирование проекта строительства дороги Москва-Санкт-Петербург осуществляется за счет средств Сбербанка и Внешэкономбанка.
Глава Сбербанка пояснил, что под инфраструктурные проекты кредиты будут выдаваться на срок до 30 лет, передает Интерфакс.