Авария на трубопроводе в Колпино локализована, Водоканал Петербурга обеспечивает население питьевой водой


16.02.2011 11:05

Авария на трубопроводе, обеспечивающем подачу холодной воды на Колпинскую насосную станцию, которая стала причиной нарушения водоснабжения левобережной части Колпино, будет устранена в течение дня, говорится в сообщении Департамента информационной политики ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

Магистраль диаметром 800 мм была повреждена вечером 15 февраля. Это привело к снижению давления подаваемой в сеть воды. Всю ночь с 15 на 16 февраля аварийные бригады Водоканала работали на месте аварии. Сложность работ связана, во-первых, с комплексным характером повреждения водовода (сильно повреждена как арматура, так и сама труба), а во-вторых, с большой глубиной, на которой расположена магистраль (около 6 м).

В настоящее время повреждение локализовано и специалисты Водоканала приступили к устранению аварии.

Сейчас в левобережной части Колпино вода подается в сеть с пониженным давлением. Однако в процессе проведения аварийных работ будет необходимо отключить насосную станцию 4-го подъема, в результате чего вода станет поступать только на уровень 1-х этажей. В адресах, согласованных с районной администрацией и жилищными службами, будут выставлены бочки с питьевой водой.

Особое внимание при проведении работ обращено на то, чтобы обеспечить в необходимых количествах водой местные котельные. В результате теплоснабжение Колпино не нарушено.

По оперативным данным, полученным от Водоканала, на настоящий момент бочки с питьевой водой уже доставляются по необходимым адресам.

Также в течение ближайшего времени будет организована доставка бутилированной воды (в больших емкостях) в детские сады и школы левобережной части Колпино.

Кроме того, в местах, где установлены бочки, в течение дня будет проводиться бесплатная раздача питьевой бутилированной воды (в 1,5-литровых бутылках).

Одновременно представители жилищных служб сейчас готовят перечень квартир, где живут одинокие пенсионеры и инвалиды. По этому перечню Водоканал обеспечит доставку питьевой воды непосредственно в квартиры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.02.2011 19:02

На 2011 г. запланировано начало строительства подъезда от автомобильной дороги федерального значения М-11 «Нарва» до границ морского порта Усть-Луга на участке с 16-го по 40-й км. Об этом в письме губернатору Ленобласти Валерию Сердюкову сообщил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров, передает dp.ru.

Ранее глава региона обратился в Министерство транспорта по вопросу развития автомобильных подходов к строящемуся в Финском заливе морскому порту «Усть-Луга».

В перспективе к 2025 г. грузооборот морского портового комплекса может достигнуть 170 млн. т грузов в год, из них 26 млн. т предполагается перевозить автомобильным транспортом.

Для обеспечения связи морского порта с федеральной сетью автодорог, создания кратчайшего маршрута от порта на дороги «Нарва», «Санкт-Петербур-Псков» и «Россия» было предложено строительство на территории Ленинградской и Новгородской областей автомобильной дороги Усть-Луга-Великий Новгород.

В 2007 г. было разработано «Обоснование инвестиций в строительство автомобильной дороги «Усть-Луга-Великий Новгород», предполагающее объем финансирования 49,6 млрд. рублей.

В настоящее время по заданию Федерального дорожного агентства (ФДА «Росавтодор») разработан проект строительства трассы протяженностью около 45 км от морского порта до федеральной дороги М-11 «Нарва». Это часть автодорожного маршрута «Усть-Луга-Великий Новгород». В 2011 г. ФДА планируется начать строительство участка от морского порта до автодороги Петродворец-Кейкино.

По информации министерства транспорта России, строительство маршрута Усть-Луга-Великий Новгород на участке от автодороги М-11 «Нарва» до Великого Новгорода предложено перенести на 2016-2020 гг.

Одновременно, для обеспечения связи морского порта с федеральными дорогами, Минтранс предлагает использовать маршрут, включающий строящуюся дорогу от порта до М-11 «Нарва», участок дороги «Нарва» в направлении на Петербург от Ополье до Черемыкино, участок автодороги А-120 «Магистральная» от Черемыкино до М-10 «Россия».

Развитие предложенного Минтрансом маршрута, который длиннее на 70 км, потребует реконструкции автодорог «Нарва» и «Магистральная». Затраты на нее соизмеримы с затратами на строительство маршрута Усть-Луга-Великий Новгород на участке от автодороги М-11 «Нарва» до Великого Новгорода.

Реконструкция «Нарвы» и «Магистральной» необходима независимо от перспектив развития Усть-Лужского морского порта. «Магистральная» позволит частично разгрузить южное полукольцо КАД, сформирует удобные и надежные связи Большого Санкт-Петербургского порта с федеральной сетью автомобильных дорог.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо