«Ленэнерго» строит новую распределительную электрическую сеть в поселке Осьмино Ленобласти
Энергетики установили 372 железобетонные опоры и заново провели более
В Лужском районе Ленобласти продолжается реконструкция сетей 0,4 кВ. В поселке Осьмино специалисты филиала ОАО «Ленэнерго» «Лужские электрические сети» установили дополнительную комплектную трансформаторную подстанцию киоскового типа (КТПК) и еще 2 трансформаторные подстанции (ТП) модернизировали. В результате общая мощность энергоисточников увеличилась почти в 2 раза и достигла 1,7 МВА. К лету
При строительстве линий энергетики использовали современный самонесущий изолированный провод (СИП). Это значительно повышает надежность воздушных линий и улучшает качество электроснабжения потребителей. На опорах укрепили более 150 фонарей уличного освещения.
В Осьмино ведется активное строительство дач и коттеджей. Обновленные электрические сети обеспечат бесперебойное электроснабжение 2000 жителей поселка и дадут возможность присоединения новых потребителей. Здесь также находится несколько социально-значимых объектов: Дом сестринского ухода, станция скорой помощи и Дом культуры. Общая стоимость проекта – 18,5 млн. рублей.
Напомним, инвестиционная программа ОАО «Ленэнерго» на 2011-2015 гг. по Ленобласти составляет свыше 20 млрд. рублей. В июне
На
Ранее глава региона обратился в Министерство транспорта по вопросу развития автомобильных подходов к строящемуся в Финском заливе морскому порту «Усть-Луга».
В перспективе к
Для обеспечения связи морского порта с федеральной сетью автодорог, создания кратчайшего маршрута от порта на дороги «Нарва», «Санкт-Петербур-Псков» и «Россия» было предложено строительство на территории Ленинградской и Новгородской областей автомобильной дороги Усть-Луга-Великий Новгород.
В
В настоящее время по заданию Федерального дорожного агентства (ФДА «Росавтодор») разработан проект строительства трассы протяженностью около
По информации министерства транспорта России, строительство маршрута Усть-Луга-Великий Новгород на участке от автодороги М-11 «Нарва» до Великого Новгорода предложено перенести на 2016-2020 гг.
Одновременно, для обеспечения связи морского порта с федеральными дорогами, Минтранс предлагает использовать маршрут, включающий строящуюся дорогу от порта до М-11 «Нарва», участок дороги «Нарва» в направлении на Петербург от Ополье до Черемыкино, участок автодороги А-120 «Магистральная» от Черемыкино до М-10 «Россия».
Развитие предложенного Минтрансом маршрута, который длиннее на
Реконструкция «Нарвы» и «Магистральной» необходима независимо от перспектив развития Усть-Лужского морского порта. «Магистральная» позволит частично разгрузить южное полукольцо КАД, сформирует удобные и надежные связи Большого Санкт-Петербургского порта с федеральной сетью автомобильных дорог.