Госэкспертиза выдала отрицательное заключение на проект реконструкции дома 23, на набережной Фонтанки в Петербурге
СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы» рассмотрело проектную документацию на реконструкцию дома 23, литера «А» по набережной реки Фонтанки в Петербурге. В результате анализа предложенного проекта эксперты ведомства пришли к выводу о несоответствии предложенной документации ряду требований и выдали отрицательное заключение.
В частности, такое решение было принято из-за того, что документация, касающаяся охраны памятников окружающей застройки не была оформлена и представлена должным образом. Проектировщику было указано на необходимость внесения соответствующих изменений, согласования данного раздела в КГИОП, а затем уже повторно представить на рассмотрение государственным экспертам.
Напоминаем, что заказчик строительных работ вправе неоднократно направлять на повторную государственную экспертизу проектную документацию, сообщает пресс-служба госстройнадзора.
Петербургский Комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) готовит проект постановления о применении контрактов жизненного цикла (КЖЦ). Оно будет содержать механизм организации конкурсов по реализации государственно-частных партнерств (ГЧП), предусматривающих финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию объектов одной и той же частной компанией, которой город затем в течение нескольких лет компенсирует затраты на реализацию проекта, передает корреспондент АСН-Инфо.
При разработке постановления в Комитете изучали международную практику. Как утверждает глава КИСП Алексей Чичканов, совокупная экономия муниципальных средств при реализации проектов КЖЦ на 20-25% выше, чем при госзаказе: с одной стороны, инвестор заинтересован в качестве строительства, чтобы избежать дополнительных затрат в период эксплуатации, с другой - имеет возможность сократить затраты путем внесения изменений в проект.
Первым опытом контракта жизненного цикла будет строительство инфраструктуры для новых жилых комплексом «Новая Ижора» и «Славянка». Однако в КИСП возможности применения КЖЦ рассматривают значительно шире. Этот механизм предполагается использовать для строительства транспортных развязок - в частности, развязки на съезде с Сампсониевского моста к отелю «Петербург».
Механизм ГЧП также предлагается применять при перемещении предприятий из исторического центра города на новые территории. Такие проекты требуют значительных затрат и часто не могут быть реализованы инвесторами без участия городского бюджета. В то же время вложения города в такие проекты обусловлены необходимостью улучшения городской среды в рамках редевелопмента с созданием новых территорий общего пользования, в частности, улично-дорожной сети. Примером такого редевелопмента является Ново-Адмиралтейский остров, поясняет А. Чичканов.