А. Ольховский: Законодательные рычаги улучшения инвестиционного климата должны быть надежными
Поправка в городской закон «Об установлении цены земельных участков в Санкт-Петербурге», уточняющая применение пониженной ставки земельного налога при выкупе городской земли для инвестиционных целей, сужает категорию собственников, получающих преференцию, кругом стратегических инвесторов автомобильного кластера. Однако, как отмечает председатель Комиссии по промышленности, экономике и собственности ЗакС Петербурга (КПЭС) Александр Ольховский, все инвесторы данного кластера, кроме компании Nissan, уже выкупили землю по действующему закону. «Получается, что нам предложено не только разделить инвесторов на обычных, стратегических и особо стратегических, но и создать особые законодательные условия для отдельно взятой компании», - делает вывод депутат.
А. Ольховский признает, что мегаполису необходимы законодательные рычаги для улучшения инвестиционного климата. В то же время федеральное законодательство устанавливает инвесторам равные права на осуществление инвестиционной деятельности. «Если мы хотим добиться для определенной категории инвесторов особых стимулов, следует инициировать корректировки в федеральные законы, а не устанавливать противоречащие этим законам условия явочным порядком», - считает председатель КПЭС.
Как считает депутат, принятие на местном уровне законов и нормативных актов в интересах инвесторов, расходящихся с федеральным законодательством и, следовательно, могущих быть оспоренными в любой момент, не улучшают, а ухудшают инвестиционный климат, передает корреспондент АСН-Инфо.
Для строительства скоростной трассы Москва-Санкт-Петербург Сбербанк в ближайшее время откроет кредитное финансироване, заявил глава Сбербанка Герман Греф в понедельник на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.
Г. Греф рассказал, что в Сбербанке подготовили новый продукт - кредитование инфраструктурных проектов - и строительство этой дороги станет первым проектом, под который Сбербанк выдаст подобный кредит.
При этом, Г. Греф подчеркнул, что финансирование проекта строительства дороги Москва-Санкт-Петербург осуществляется за счет средств Сбербанка и Внешэкономбанка.
Глава Сбербанка пояснил, что под инфраструктурные проекты кредиты будут выдаваться на срок до 30 лет, передает Интерфакс.