В городе Железнодорожном Московской области построят новый микрорайон «Центр-2»


11.02.2011 13:55

В городе Железнодорожном Московской области, на бывших совхозных землях построят новый микрорайон «Центр-2». Сейчас, застройщик ООО «Аврора» приступил к строительству первого квартала микрорайона. В настоящее время возводится 17 этажный 6-ти секционный многоквартирный дом, сообщила председатель Комитета по архитектуре и градостроительству администрации городского округа Ирина Соловьева.

Строительство ведется согласно утвержденному и прошедшему государственную экспертизу проекту. По словам И. Соловьевой, квартал будет застраиваться комплексно, и сейчас уже готовится на утверждение проект строительства одного из социальных объектов. Это будет либо детский сад, либо школа.

Микрорайон «Центр-2» займет площадь в 164 га, где в перспективе будут проживать 40 тыс. жителей. Это крупный жилой комплекс из 6 жилых кварталов, в каждом из которых расположатся объекты инфраструктуры.

По проекту в «Центре-2» будут построены 8 школ, 11 детских садов, 2 поликлиники, детская музыкальная школа. Также в нем предусмотрены удобные транспортные развязки, многоярусные гаражи, пожарное депо, подстанция скорой помощи, административные здания, очистные сооружения, сообщает пресс-служба правительства Московской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.02.2011 14:00

Петербургский Комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) готовит проект постановления о применении контрактов жизненного цикла (КЖЦ). Оно будет содержать механизм организации конкурсов по реализации государственно-частных партнерств (ГЧП), предусматривающих финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию объектов одной и той же частной компанией, которой город затем в течение нескольких лет компенсирует затраты на реализацию проекта, передает корреспондент АСН-Инфо.

При разработке постановления в Комитете изучали международную практику. Как утверждает глава КИСП Алексей Чичканов, совокупная экономия муниципальных средств при реализации проектов КЖЦ на 20-25% выше, чем при госзаказе: с одной стороны, инвестор заинтересован в качестве строительства, чтобы избежать дополнительных затрат в период эксплуатации, с другой - имеет возможность сократить затраты путем внесения изменений в проект.

Первым опытом контракта жизненного цикла будет строительство инфраструктуры для новых жилых комплексом «Новая Ижора» и «Славянка». Однако в КИСП возможности применения КЖЦ рассматривают значительно шире. Этот механизм предполагается использовать для строительства транспортных развязок - в частности, развязки на съезде с Сампсониевского моста к отелю «Петербург».

Механизм ГЧП также предлагается применять при перемещении предприятий из исторического центра города на новые территории. Такие проекты требуют значительных затрат и часто не могут быть реализованы инвесторами без участия городского бюджета. В то же время вложения города в такие проекты обусловлены необходимостью улучшения городской среды в рамках редевелопмента с созданием новых территорий общего пользования, в частности, улично-дорожной сети. Примером такого редевелопмента является Ново-Адмиралтейский остров, поясняет А. Чичканов.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо