Ответственность за обслуживание Ленинградского шоссе разграничили Москва, Московская область и Минтранс


11.02.2011 13:32

Такую информацию сообщил на брифинге 11 февраля мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, участок до 29 км трассы будет находиться в ведении правительства Москвы, Минтранс обеспечит финансирование развязки на магистрали, а область должна обеспечить обслуживание всей оставшейся дороги до «Шереметьево».

С. Собянин также отметил, что подготовлен проект программы по развитию московского транспортного узла. Сейчас более чем 400-страничный документ находится на экспертизе. Его предполагается рассмотреть на одном из совещаний правительства Москвы, где будут представлены проекты транспортных магистралей, их мощности и сроки запуска.

Столичный градоначальник подчеркнул, что сейчас необходимо разобраться в системе грузопотоков в московском регионе, как на автомобильном, так и на железнодорожном транспорте (в том числе с транзитом). Мэр Москвы признал, что не до конца понятна логистика - какие объемы грузов заходят в Москву и как они рассредоточиваются. При этом он отметил, что в одиночку московским властям сделать это не под силу: в этом вопросе региону должен помочь Минтранс.

Отвечая на вопрос об организации въезда грузовых автомобилей в пределы МКАД, С. Собянин отметил, что путем простого запрета эту проблему не решить. Сейчас этот вопрос решается посредством договоренностей с торгово-логистическими центрами о подъезде машин к ним в ночное время (график 4 тыс. машин уже оптимизирован под эти соглашения). Кроме того, Московская область готовит площадки для отстоя грузового транспорта в дневное время и находит инвесторов для их обустройства, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.02.2011 11:18

В бюджетном задании на 2011 г.  Комитету по управлению городским имуществом Петербурга планируемые доходы от арендной платы за земельные участки, предоставленные на инвестиционных условиях, вместе с отчислениями на развитие инфраструктуры, значительно сокращены - с 9,2 млрд. до 4,1 млрд. рублей. Общий объем бюджетного задания сокращен на 6 млрд. рублей. «Это реалистическая корректировка», - отметил на пресс-конференции в Смольном председатель Комитета Дмитрий Куракин. По его оценке, последствия финансового кризиса продолжают сказываться на поступлениях средств от распоряжения имуществом, передает корреспондент АСН-Инфо.

По данным КУГИ, в бюджет города поступило только 46,4% от объема средств в 4,5 млрд. рублей, «замороженных» при введении временного моратория на платежи по инвестиционным договорам в апреле 2009 г. Мораторием воспользовались 216 застройщиков, многие из которых планировали проектирование и строительство объектов деловой недвижимости. Поскольку оживления на этом рынке так и не произошло, а многие компании прекратили существование, взыскать долг в полном объеме было невозможно даже с применением судебных процедур, хотя КУГИ предъявил застройщикам более 200 исков.

«В случае, когда прекращение строительства затрагивало интересы дольщиков, мы действовали очень осторожно и вместе с Комитетом по строительству изыскивали способы замены инвестора, продления сроков взыскания по исполнительным листам», - рассказывает Д. Куракин. Разрешению проблем застройщиков жилья помогло постановление N1183 от 02.09.2010 г., предоставившее возмездную отсрочку по платежам, направленным на цели жилищного строительства и реконструкции.

Несмотря на неполное поступление доходов по инвестиционной аренде, КУГИ выполнил общее бюджетное задание на 105% за счет других направлений, в первую очередь за счет приватизации имущества. Так, доходы от продажи государственного имущества превзошли план на 31%, от продажи земельных участков - на 43%. От продажи акций акционерных обществ с участием города в уставном капитале было выручено 1,11 млрд. при плане в 50 млн. рублей. В итоге вместо запланированного дохода в 28,6 млрд. Комитет обеспечил доход в объеме 30,186 млрд. рублей, что составило 9,2% от всех поступлений в бюджет.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ