Ленобласть подвела итоги 2010 строительного года: по объему сдачи жилья область вышла на II место в СЗФО


11.02.2011 13:18

Темпы строительства жилья в Ленобласти за 2010 г. относительно 2009-го увеличились на 1%, что свидетельствует о преодолении отраслью негативных последствий финансово-экономического кризиса, сообщили сегодня в Департаменте информационной политики областного правительства.

Всего в области за 2010 г. построено 12059 квартир общей площадью более 1 млн. кв. м. В том числе за счет собственных средств граждан и с использованием банковских кредитов – 3742 дома общей площадью 440,4 тыс. кв. м.

По объему сдачи жилья область оказалась на II месте среди субъектов СЗФО. В регионе введено 19% общей жилой площади, сданной в эксплуатацию в федеральном округе. В стране регион вошел в число 20 субъектов-лидеров по вводу в действие жилой площади.

Наиболее активно строители потрудились в декабре 2011 г., когда сдали в эксплуатацию сразу 208,8 тыс. кв. м жилья (пятую часть всего введенного в действие жилищного фонда). При этом показатели декабря 2009 г. были перекрыты по общей площади сданного жилья в 2,7, а по количеству новых квартир - в 4,7 раза.

В расчете на 10 тыс. человек населения, ввод в эксплуатацию жилых домов в 2010 г. составил в регионе 6394 кв. м общей площади. Для сравнения, за тот же период 2009 г. этот показатель находился на уровне 6321 кв. м.

Лидерами среди муниципальных образований по вводу общей площади жилых домов стали по итогам 2010 г. Всеволожский (355,3 тыс. кв. м), Тосненский (134,5 тыс.), Ломоносовский (119,7 тыс.), Выборгский (119,3 тыс.), Гатчинский (88 тыс.) районы.

Следует отметить, что по итогам 2010 г. регион превзошел основные показатели жилищного строительства за 2008 г., большая часть которого пришлась на докризисный период. Тогда в области было введено в действие 10912 квартир общей площадью 908 тыс. кв. м.

А вот еще интересные данные, размещенные на сайте Росстата. В 2010 г. в Ленобласти введено в действие 4192 здания жилого и нежилого назначения общей площадью более 1,3 млн. кв. м. Такого количества объектов не сдано в эксплуатацию ни в одном другом регионе Северо-Запада. Всего в области построено около трети сданных в эксплуатацию зданий жилого и нежилого назначения на территории СЗФО.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.02.2011 20:26

На стройплощадке нового аэропорта «Пулково-3» уже ведется обустройство свайного поля и прокладка новых подъездных путей. Подготовительный этап работ завершится в марте этого года. «Фактически строительство уже началось», - сообщил 8 февраля председатель Комитета по инвестиция и стратегическим проектам Алексей Чичканов.

Как рассказал глава Комитета, вокруг нового аэропорта будет образована санитарно-защитная зона, границы которой будут утверждены Роспотребнадзором, передает корреспондент АСН-Инфо.

Доставка пассажиров в новый аэропорт от Московского вокзала будет производиться легкорельсовым транспортом. Конкурс на скоростной трамвай будет объявлен весной 2011 г. После обновления существующих трамвайных путей с заменой контактной сети и монтажом «подушки» на трассу смогут выезжать и обычные трамваи.

В проект южного участка трассы внесены изменения: она пройдет не по тыловой стороне торговых комплексов, как предполагалось, а по разделительной полосе Пулковского шоссе (на участке от Дунайского пр. до поворота к аэропорту).

В рамках того же концессионного контракта предполагается осуществить строительство двух эстакад - на пересечениях Дунайского пр. с Пулковским и Московским шоссе. Кроме того, планируется расширить 2 проезда под железнодорожными путями на Пулковском шоссе.

От Московского вокзала до Пулково скоростной трамвай, по расчетам специалистов, доберется за час. На трассе предусмотрено около 30 остановок, совмещенных с остановками обычного трамвая. Расчетное время путешествия от нового аэропорта до станции метро «Звездная» составляет 15 минут.

Прокладка трассы будет сопровождаться переносом трамвайного парка ГУП «Горэлектротранс» в Колпино с прокладкой трамвайных путей к новым промышленным предприятиям пригорода, сообщил А. Чичканов.

Альтернативной транспортной связью с Пулково-3 станет скоростная электричка с Балтийского вокзала. В настоящее время ведутся переговоры с московской компанией «Аэроэкспресс». Предполагается подписание концессионного соглашения с участием ОАО «РЖД» и «Аэроэкспресса». Строительство рассчитано на 2,5 года. Объем необходимых заемных средств оценивается в 13 млрд. рублей, из которых, как предполагается, 8 млрд. привлечет «РЖД» и 5 млрд. - «Аэроэкспресс». По трассе будут курсировать 6-10-вагонные составы Desira производства Siemens. Скоростные электропоезда преодолеют расстояние от Балтийского вокзала до Пулково-3 без остановок за полчаса.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо