Фонд РЖС и Союз архитекторов России объявляют конкурс на лучший проект малоэтажного энергоэффективного жилища экономкласса
Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства и Общероссийская общественная организация «Союз архитекторов России» объявляют о проведении III открытого публичного конкурса на лучший архитектурный проект малоэтажного энергоэффективного жилища экономического класса «Дом XXI века».
Как сообщается на сайте Фонда РЖС, конкурс проводится в 2 тура. Первый тур конкурса направлен на осуществление предварительного отбора участников конкурса, осуществляемый с целью определения квалификации участников конкурса и проводится по правилам открытого конкурса.
Второй тур конкурса проводится среди лиц, прошедших предварительный отбор (лиц, чьи заявки прошли предварительный отбор) по правилам закрытого конкурса и направлен на определение победителя конкурса путем оценки и сопоставления конкурсных проектов.
Предметом конкурса является лучшее выполнение архитектурного
проекта объекта жилищного строительства, соответствующего требованиям конкурсной документации. Сроки подведения результатов конкурса (оценка и сопоставление
конкурсных проектов, а также определение победителя конкурса) будут указаны в сообщении о проведении второго тура конкурса, размещенном на сайте Фонда «РЖС» и на сайте организатора архитектурного конкурса не позднее 30 мая
Петербургский Комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) готовит проект постановления о применении контрактов жизненного цикла (КЖЦ). Оно будет содержать механизм организации конкурсов по реализации государственно-частных партнерств (ГЧП), предусматривающих финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию объектов одной и той же частной компанией, которой город затем в течение нескольких лет компенсирует затраты на реализацию проекта, передает корреспондент АСН-Инфо.
При разработке постановления в Комитете изучали международную практику. Как утверждает глава КИСП Алексей Чичканов, совокупная экономия муниципальных средств при реализации проектов КЖЦ на 20-25% выше, чем при госзаказе: с одной стороны, инвестор заинтересован в качестве строительства, чтобы избежать дополнительных затрат в период эксплуатации, с другой - имеет возможность сократить затраты путем внесения изменений в проект.
Первым опытом контракта жизненного цикла будет строительство инфраструктуры для новых жилых комплексом «Новая Ижора» и «Славянка». Однако в КИСП возможности применения КЖЦ рассматривают значительно шире. Этот механизм предполагается использовать для строительства транспортных развязок - в частности, развязки на съезде с Сампсониевского моста к отелю «Петербург».
Механизм ГЧП также предлагается применять при перемещении предприятий из исторического центра города на новые территории. Такие проекты требуют значительных затрат и часто не могут быть реализованы инвесторами без участия городского бюджета. В то же время вложения города в такие проекты обусловлены необходимостью улучшения городской среды в рамках редевелопмента с созданием новых территорий общего пользования, в частности, улично-дорожной сети. Примером такого редевелопмента является Ново-Адмиралтейский остров, поясняет А. Чичканов.